Globalna raziskava o zadovoljstvu lastnikov električnih vozil (GEVA) je razkrila presenetljive rezultate: le 1 % vprašanih razmišlja o tem, da bi se vrnili k bencinskim ali dizelskim avtomobilom. Kar 92 % lastnikov pa si želi znova kupiti popolnoma električno vozilo.
92 % uporabnikov želi ostati z električnimi vozili
Nakup električnega vozila je le prvi korak. Tisto, kar sledi, je zadovoljstvo uporabnikov. Raziskovalci iz GEVA so želeli ugotoviti, ali so lastniki električnih vozil zadovoljni z izbiro. Njihova raziskava, ki je zajela 23.254 oseb iz 18 držav, je pokazala, da 92 % vprašanih načrtuje nakup novega 100 % električnega vozila kot naslednjega avtomobila. Kaj pa ostali? Le 1 % jih želi preiti nazaj na bencinsko ali dizelsko vozilo, medtem ko bi 4 % izbrali hibridna vozila (PHEV), če bi morali zamenjati avtomobil takoj. Preostalih 3 % še niso sprejeli odločitve.
Joel Levin, predsednik GEVA, pravi, da “ta raziskava dokazuje, da vozniki uživajo v izkušnji z električnimi vozili.”
Glavne prednosti električnih vozil
Raziskava ni zajemala zgolj številk, temveč so raziskovalci želeli razumeti tudi razloge za zadovoljstvo uporabnikov. Najpomembnejši razlog za izbiro električnega vozila je zmanjšanje stroškov uporabe, medtem ko so okoljski koristi na drugem mestu. Uporabniki so omenili tudi užitek v vožnji, tišino in inovativnost teh vozil.
Ellen Hiep, članica Dutch Electric Vehicle Drivers Association, poudarja, da “bi to moralo odpreti oči odločevalcem po vsem svetu. Čeprav je dinamičen trg električnih vozil ključen za zmanjšanje emisij toplogrednih plinov iz cestnega prometa, pa je dosego tega cilja mogoče samo, če postanejo električna vozila še bolj dostopna za vse.”
Potreba po več postajah za polnjenje
Čeprav je infrastruktura za polnjenje v večini držav “zadostna”, pa so anketiranci mnenja, da je treba odpirati več polnilnih postaj. Nekateri vozniki električnih vozil še vedno menijo, da je polnjenje problematično. Glavna ovira je omejena dostopnost postaj. Uporabniki želijo tudi bolj učinkovite baterije.
Christian Peter, direktor EMC Elektro Mobilitäts Club v Avstriji, pravi: “To kaže, da imajo lastniki električnih vozil podobna pričakovanja kot ostali potrošniki: želijo udobje in brezskrbno izkušnjo. Čeprav večina uporabnikov polni svoje vozilo doma, je razvoj hitrih polnilnih postaj ključnega pomena za širitev trga.”
Ali so čakalne dobe na polnilnih postajah res tako dolge?
Čeprav je še vedno prisoten stereotip o dolgih čakalnih dobah na polnilnih postajah, 28 % vprašanih trdi, da nikoli niso čakali. 40 % jih je povedalo, da so čakali le redko, 18 % občasno, 3 % pogosto, medtem ko 1 % meni, da vedno čakajo. V resnici je zelo redko, da je treba čakati na razpoložljivo polnilno postajo, razen med počitniškimi odhodi.
Večina (81 %) voznikov bi si želela, da bi lahko plačali neposredno s kreditno kartico na polnilnih postajah. Ta ideja se sklada z iniciativo Plug & Charge, ki jo podpirajo številni proizvajalci avtomobilov in operaterji polnjenja, saj želijo uvesti enoten protokol za polnjenje.
Obetavni rezultati za električna vozila
Po raziskavi 97 % lastnikov električnih vozil trdi, da so zadovoljni ali zelo zadovoljni z vožnjo v električnem avtomobilu. Člani GEVA verjamejo, da so ti rezultati ključni. Silvia Rojas, izvršna direktorica Association costaricienne de la mobilité électrique (ASOMOVE), pravi: “Za uspeh in širitev sprejemanja električne mobilnosti po vsem svetu je nujno imeti poglobljeno razumevanje izkušenj uporabnikov.”
