Mislite, da je bila zadnja vožnja Mercedes-AMG One na Nürburgringu impresivna? Po razvpiti Nordschleife je zdaj šlo še hitreje.
Ko je leta 2022 Maro Engel pilotiral One, je postavil nov rekord serijskega avtomobila s šestimi minutami in 35,183 sekundami po 20,832 km dolgi progi – vendar je bilo očitno, da so mokri madeži preprečili asu GT3, da ne bi šel all-in.
To se je zdaj spremenilo, saj je Engel izkoristil jasnejše septembrske razmere, da je dvignil letvico in postavil nov rekord šest minut in 29,090 sekunde, kar je približno šest sekund hitreje od prejšnjega poskusa, da bi dvignil merilo.
Na CarExpertu je trenutno na voljo več sto novih avtomobilskih ponudb. Pridobite strokovnjake na svojo stran in zaslužite veliko. Brskajte zdaj.
Vgrajeni posnetek kroga prikazuje voznikove natančne vložke in silovito hitrost AMG One, ki je zdaj 14 sekund pred drugouvrščenim Porschejem 911 GT2 RS Manthey Racing na seznamu krogov serijskih avtomobilov na Nürburgringu.
“Pred dvema letoma razmere niso bile idealne in nekateri odseki steze so bili še vedno nekoliko vlažni,” je dejal gospod Engel.
»Vedeli smo, da lahko naredimo več, in to smo želeli pokazati. Danes smo lahko pokazali največji potencial AMG One.”
Poganjajo ga 1,6-litrski hibridni V6 s turbopolnilnikom – izpeljan iz Mercedes-AMG-jevih dirkalnikov Formule 1, ki so prevladovali od leta 2014 do 2021 – in štirje električni motorji, ima One skupno izhodno moč 782 kW, kar je dovolj za največjo hitrost 352 km/ h.
Engelov novi rekordni krog bi lahko bil še hitrejši, če ne bi zgodaj dvignil v nekaterih ovinkih, da bi regeneriral energijo za polnjenje akumulatorja, ki je bil uporabljen za zagotavljanje do 450kW moči.
Samo en AMG One je doslej na ogled javnosti v Avstraliji, tovornjaški magnat Lindsay Fox pa je igralcem omogočil ogled njegovega okoli 3,8 milijona dolarjev vrednega približno 3,8 milijona dolarjev v Foxovem muzeju klasičnih avtomobilov v Docklandsu v Melbournu.
