Dobavitelj Teslinih baterij CATL je predstavil novo baterijo priključnega hibridnega vozila (PHEV), ki ponuja več kot 400 km zahtevanega dosega.
Novo hibridno baterijo, imenovano “Freevoy”, že uporabljajo kitajske znamke, vključno z Deepal, Li Auto, Avatr, Changan in Neta.
Pričakuje se, da bo do leta 2025 tehnologijo uporabljalo 30 hibridnih vozil, pri čemer bodo Geely, Chery in GAC predstavili modele, opremljene z baterijo Freevoy.
Znamki Deepal in Chery obe prodajata vozila v Avstraliji, medtem ko naj bi Geely in GAC kmalu prispeli sem.
Trenutno je na voljo 100 ponudb novih avtomobilov. Pridobite strokovnjake na svojo stran in zaslužite veliko. Prebrskajte zdaj.
Poleg tega, da ponuja 400 km dosega, Freevoy ponuja ultra hitro polnjenje 4C, z zmogljivostjo za polnjenje 280 km dosega v samo 10 minutah.
Medtem ko je bil zahtevani doseg Freevoya verjetno dosežen v prizanesljivem ciklu testiranja CLTC, je to znatno izboljšanje v primerjavi s številkami pod 100 km, ki jih ponujajo številni trenutni PHEV.
Hibridna baterija Freevoy tudi prekaša mnoga čisto električna vozila glede dosega, vključno z MG 4 Excite 51 (350 km), BYD Atto 3 Standard Range (345 km) in Fiatom 500e (311 km) – čeprav te številke temeljijo predvsem na strožjem ciklu WLTP .
Baterije Freevoy naj bi bile vgrajene tako v priključne hibride kot v električna vozila s podaljšanim dosegom (EREV), pri čemer slednja uporabljajo motor z notranjim zgorevanjem predvsem kot generator za polnjenje povečanega paketa pogonskih baterij.
Po mnenju CATL je napredek v materialih in kemiji baterije prispeval k razvoju nove baterije, vključno s “tehnologijo površinske modifikacije katodnega materiala, skupaj z inovativno formulacijo visokonapetostnega elektrolita, za ustvarjanje nano zaščitne plasti”.
Podjetje prav tako pravi, da je v novi bateriji implementiralo ne le litij-ionsko, ampak tudi natrijevo-ionsko tehnologijo, in trdi, da jo je mogoče polniti pri temperaturah do -30 stopinj Celzija.
CATL je kitajski proizvajalec baterij in tehnološko podjetje, ustanovljeno leta 2011, s poudarkom na litij-ionskih baterijah za električna vozila.