EV že predstavljajo nekaj najboljših vsakodnevnih voznikov in če imate možnost polnjenja doma, v bistvu nimajo nobenih slabosti. Pravzaprav so tako odlični vsakodnevni vozniki, da ko nekdo kupi električno vozilo, se skoraj nikoli ne vrnejo na plin. Kaj naj torej počnejo sovražniki električnih vozil? Priznati, da so se motili? seveda ne. Podvajajo že dolgo dokazane laži, kot je trditev, da baterije za električna vozila zdržijo le nekaj let, in preden se zaveste, boste na kljuki za popravilo v vrednosti 25.000 $. To je očitno narobe, a če potrebujete več dokazov, ArsTechnica poroča, da se je ponovno izkazalo za napačno.
Teoretiki zarote proti električnim vozilom ne bi nikoli dovolili, da bi jih dejstva ali raziskave ustavile pri širjenju propagande za naftno industrijo, a če ste običajna oseba, ki se samo poskuša izogniti napaki z dragim avtomobilom, ne skrbite. Aviloo, avstralsko analitično podjetje za električna vozila, ki zveni podobno kot Recurrent, je pregledalo 20 priljubljenih rabljenih modelov električnih vozil in izračunalo povprečno zdravstveno stanje (SoH) za njihove baterije. Čeprav so vztrajali pri uporabi kilometrov v svojih izračunih, bi morali rezultati za vedno odpraviti vaše skrbi glede zamenjave baterije.
Kot morda (ali pa tudi ne!) že veste, moderna razgradnja baterije sledi S-krivulji, z blago izgubo dosega na začetku, ko se baterija “vlomi”, čemur sledi dolgo obdobje, ko upadanje ostane dokaj enakomerno. Šele ob koncu življenjske dobe baterije boste opazili, da se doseg spet zmanjša. Aviloojev test je med drugim vključeval široko paleto električnih vozil – Audi, BMW, Ford, Hyundai, Mini, Mercedes, Peugeot, Polestar, Renault, Volkswagen in Tesla – in ugotovil, da se je po 50.000 km ali 31.000 miljah mediana SoH gibala med 91 % in 97 %.
Pri 100.000 km (ali 62.000 miljah) je mediana SoH zdrsnila le med 88 % in 95 %, po 150.000 km ali 93.000 miljah pa je mediana SoH znašala med 87 % in 94 %. Ni slabo. Sploh ni slabo. Seveda je to pričakovano glede na to, da morajo proizvajalci električnih vozil zvezno jamčiti za svoje baterije najmanj osem let in 100.000 milj, in če SoH vaše baterije v tem času pade pod 70 %, dobite brezplačno zamenjavo. Avtomobilska podjetja preprosto ne bodo izdelovala baterij, ki jih je treba nenehno menjavati, ne glede na to, kaj oboževalci “Landmana” v vašem življenju tako drzno trdijo.
