Vse dobre stvari se morajo enkrat končati, tudi če je to neznosna izguba, kot je smrt najljubše znamke ali avtomobila. Za kalifornijske ulice je to pomenilo konec ikoničnega zaporedja registrskih tablic države, saj je bila končna možna kombinacija številk in črk vtisnjena v začetku tega leta. Kot poroča NBCLA, so spremembe prišle z novo tablico, ki je že na voljo na novih vozilih v Kaliforniji.
Kalifornijske registrske tablice se od leta 1980 začnejo z eno številko, ki ji sledijo tri črke in tri številke. Čeprav je možnih več kot 100 milijonov kombinacij tablic, je državi po 46 letih še vedno uspelo zmanjkati številk v tem določenem zaporedju. Ronald Ongtoaboc, tiskovni predstavnik državnega ministrstva za motorna vozila, je povedal Los Angeles Times da je bila zadnja plošča 9ZZZ999 natisnjena v začetku tega leta. Čeprav plošče že nekaj časa niso bile natisnjene s staro kombinacijo, ima oddelek še vedno za izdajo približno 110.000 plošč s predhodnim zaporedjem.
Nova oblika registrske tablice je bila stisnjena in razdeljena DMV-jem po vsej državi, sestavljena iz obratnega zaporedja predhodnega zaporedja, s tremi številkami, tremi črkami in na koncu s številko, oblikovana kot 000AAA0. Ongtoaboc pravi, da naj bi ta nova kombinacija na podlagi zgodovinskih podatkov zagotovila tudi več kot 100 milijonov kombinacij plošč, ki bodo trajale naslednjih 40 let.
Možnost 2 proti skoraj 2 milijona, da dobite zadnji ali prvi krožnik
Po podatkih DMV je bilo leta 2025 v Kaliforniji registriranih skoraj 35 milijonov vozil (osebnih, tovornjakov in prikolic), ki vsa uporabljajo isto standardno registrsko tablico velikosti 12 x 6 palcev z zaporedjem. Vendar vsa ta registrirana vozila ne potrebujejo nove tablice. Kalifornijske registrske tablice običajno ostanejo pri vozilu, ki so mu bile izdane, razen če je vložena zahteva za ohranitev (recimo za osebne tablice itd.). Kalifornijsko združenje trgovcev z novimi avtomobili je povedalo, da je bilo leta 2025 kupljenih in registriranih približno 1,8 milijona novih osebnih vozil, kar daje nekaj podobe, koliko novih registrskih tablic bi država lahko izdala v določenem letu.
Vsako od teh registrskih tablic še vedno izdela zapornik v državnem zaporu Folsom v sodelovanju med DMV in kalifornijsko upravo za popravno usposabljanje in rehabilitacijo. Program predvideva delovno nalogo vsaj 100 zaprtih oseb, ki dnevno proizvedejo približno 45.000-50.000 aluminijastih plošč.
Medtem imajo prebivalci Kalifornije, ki želijo v naslednjem času kupiti nov avto, še vedno možnost, da dobijo zadnjo tablico ikoničnega niza ali čisto prvo v novem nizu. Nobeden od tega pisanja ni bil registriran za novo vozilo. Druga stvar je vprašanje, kako pravilno merite čas ali kateri DMV bi morali iti, da bi prejeli oboje. Toda če ga dobi srečni Jalop, nas vsekakor obvestite.
