Hyundaijev športni avtomobil N Vision 74 znova vklopljen, spet ugasnjen je spet ugasnjen – poročilo

Hyundai menda se ne more odločiti, ali bi pustil svojo divjo ali ne N Vizija 74 koncept v proizvodnjo, zadnje govorice iz Južne Koreje pa kažejo, da je proizvajalec avtomobilov odstopil od svojih načrtov.

Korejska prodajalna poroča o besedah ​​Hyundaijevega insajderja, ki je dejal, da je bil “projekt N Vision 74 preklican”, pri čemer se je posebej skliceval na načrte, po katerih bi retro-futuristični konceptni avtomobil vstopil v proizvodnjo.

V odgovor naj bi Hyundai dejal, da je “konceptni avtomobil namenjen prikazovanju prihodnjih usmeritev, interno pa smo povedali, da smo odprti za (a) množično proizvodnjo (razpored)”.

“Nič še ni odločeno.”

Trenutno je na voljo 100 ponudb novih avtomobilov. Pridobite strokovnjake na svojo stran in zaslužite veliko. Brskajte zdaj.

N Vision 74, ki je bil razkrit julija 2022, je futuristična različica konceptnega avtomobila Hyundai Pony coupe z avtomobilskega salona v Torinu leta 1974, ki ga je napisal Giorgetto Giugiaro.

V naslednjih mesecih so iz Južne Koreje prišla nasprotujoča si poročila o tem, ali bo Hyundai dal avtomobil v proizvodnjo, pri čemer so najnovejše trditve prišle iz časopisa maja, ko je pisalo, da bo šel v prodajo sredi leta 2026.

Poročilo je tudi trdilo, da bo Hyundai dve leti od leta 2026 izdelal 200 primerkov, ki bodo zahtevali premijsko ceno približno 500 milijonov vonov za vsakega – kar ustreza približno 550.000 $.

V avgustovski predstavitvi za vlagatelje je Hyundai podrobno predstavil načrte za lansiranje 21 novih električnih vozil (EV) do leta 2030, ki vključujejo tista iz njegove luksuzne podružnice Genesis in njegove podznamke N performance.

To je vključevalo omembo N Vision 74, ki ga v prototipni obliki poganja vodik, vendar je bil v predstavitvi označen kot “visoko zmogljivo električno vozilo”.

To je nakazovalo, da bi N Vision 74 opustil svojo nastavitev vodikove gorivne celice v korist baterijskega električnega pogona, čeprav je Hyundai dovolil, da avtomobilski mediji poganjajo pogon na vodik.

Hyundai je zaščitil ime N74, kar namiguje, da bo za serijsko vozilo opustil konceptualni naslov Vision … če bi se to kdaj zgodilo.

Medtem ko koncept N Vision 74 proizvede do 500 kW moči in 900 Nm navora, bi električna proizvodna različica potencialno temeljila na Hyundaijevih osnovah E-GMP EV.

Najzmogljivejši model E-GMP trenutno je Hyundai Ioniq 5 N, ki proizvede 448 kW in 778 Nm iz pogonskega sklopa s štirikolesnim pogonom z dvojnim motorjem.