Huawei širi svoje obzorje v avtomobilski industriji – nova električna limuzina, Luxeed S7, obeta revolucionarne dosežke na področju energetske učinkovitosti. Čeprav Huawei še ni tako prepoznaven v Evropi kot nekateri drugi kitajski proizvajalci, se pričakuje, da bo ta model pritegnil pozornost ljubiteljev električnih vozil po vsem svetu.
Sodelovanje za inovacije
Luxeed S7 je rezultat sodelovanja med Chery, vodilnim kitajskim avtomobilskim proizvajalcem, in Huawei, podjetjem, ki je bolj znano po svojih pametnih telefonih. Medtem ko se nekateri tekmeci, kot je Xiaomi, trudijo razviti lastne električne avtomobile, se je Huawei odločil za partnerstvo s strokovnjaki v avtomobilskem sektorju. Podobno je podjetje sodelovalo s Changan Automobile in CATL za razvoj modela Avatr.
V avgustu prejšnjega leta je Luxeed uradno predstavil svoj novi model S7, velikšno električno limuzino, ki naj bi tekmovala s Tesla Model S. Sprva so bile na voljo le nekaj slik brez podrobnosti, a sedaj so na voljo dodatne informacije, objavljene na uradnem računu podjetja na platformi Weibo.
Impressive Dimenzije in Dizajn
Luxeed S7 se ponaša z impresivnimi dimenzijami, ki merijo 4,97 metra v dolžino, 1,96 metra v širino in 1,47 metra v višino. Te mere omogočajo konkurenco tudi z novim BMW i5, ki smo ga lahko videli na sejmu v Münchnu. Dizajn vozila spominja na Porsche Taycan, zlasti na sprednje luči, medtem ko je koeficient upora (Cx) izjemnih 0,203, kar je odličen dosežek.
Ob prvi predstavitvi Luxeed S7 lahko občudujemo sodoben notranji prostor, ki vključuje ogromen horizontalni zaslon na dotik z integriranim informacijsko-zabavnim sistemom HarmonyOS 4. Pod njim se nahajata dva brezžična polnilna predala, ki zagotavljata 50 vatov moči. Poleg tega vozilo ponuja digitalno skrbniško konzolo velikosti 12,3 palca in prostoren panoramski strešni odprtini velikosti 2,6 kvadratnih metrov. Zadnji prtljažnik nudi 420 litrov prostora, kar je podprto z 25 dodatnimi shranjevalnimi prostori v kabini. Medosna razdalja je 2,95 metra, kar zagotavlja udobje za vse potnike.
Izjemna učinkovitost in hitro polnjenje
Nova Luxeed S7 temelji na platformi E0X, skupni platformi za električna vozila znamke Exeed, ki naj bi se kmalu pojavila tudi v Evropi. Na voljo bo v več različicah, od osnovne z enim motorjem in močjo 215 konjskih moči do bolj zmogljivih različic z dvema motorjema in 496 konjskimi močmi. Pospešek od 0 do 100 km/h bo le 3,3 sekunde, kar je impresivno za vozilo te velikosti.
Čeprav kapaciteta baterije še ni bila javno razkrita, vemo, da bo osnovna različica opremljena s standardnim LFP (litij-železo-fosfat) paketom. Različica z večjo avtonomijo bo imela hibridno baterijo, zasnovano s strani CATL, ki združuje kemijo LFP in NMC (nikljevo-manganovo-kobalt). Luxeed S7 naj bi lahko prevozila do 800 kilometrov na eno polnjenje po CLTC ciklu, kar je približno 680 kilometrov po WLTP standardu.
Z arhitekturo 800 voltov lahko ta model doseže hitro polnjenje, pri čemer se baterija napolni od 10 % do 80 % v samo 15 minutah, medtem ko je poraba energije le 12,4 kWh/100 kilometrov. Življenjska doba baterije je ocenjena na 400.000 kilometrov, kar je izjemno za električno vozilo.
V primerjavi s Tesla Model S, ki porabi povprečno 17,5 kWh/100 km po CLTC ciklu, in Tesla Model 3 z boljšo porabo 13,2 kWh/100 km, se Luxeed S7 izkaže kot eno najbolj varčnih električnih vozil na trgu. Ta nizka poraba energije bi lahko postavila Luxeed S7 na čelo med najvarčnejšimi električnimi avtomobili na svetu.
Napredne tehnologije za prihodnost
Čeprav bo potrebno še počakati na podrobnejše informacije o tehnološki opremi, Luxeed S7 že vključuje LiDAR senzor, ki kaže na možnost avtonomne vožnje stopnje 3. To pomeni, da bo vozilo lahko samodejno izvajalo večino vožnje, medtem ko bo voznik še vedno moral biti pripravljen na prevzem nadzora.
Cenovna dostopnost in prihodnost na evropskem trgu
Luxeed S7 bo na voljo v štirih različicah, z začetno ceno 258.000 juanov, kar je približno 33.151 evrov. Vendar pa se pričakuje, da bo cena močno višja, ko bo vozilo prispelo na evropski trg v prihodnjih mesecih. Poleg tega Luxeed S7 ne bo upravičena do ekološkega bonusa, kar lahko vpliva na njeno priljubljenost med evropskimi kupci.
Osebno sem obiskal predstavitev Luxeed S7 na lokalni avtomobilski razstavi in bil navdušen nad njeno tehnologijo in učinkovitostjo. Vendar pa bo uspeh vozila v veliki meri odvisen od njegove sprejemljivosti na trgu in sposobnosti podjetja, da prilagodi cene in ponudbo potrebam evropskih potrošnikov.
Poglejmo naprej
Huawei vstopa v električni avtomobilski trg z ambicioznim modelom Luxeed S7, ki obljublja vrhunsko učinkovitost in napredno tehnologijo. Čas bo pokazal, ali bo ta model uspel osvojiti trg in konkurirati uveljavljenim znamkam, kot je Tesla. Če uspe, bi lahko Luxeed S7 postal pomemben igralec v svetu električnih vozil, ki ponuja vrhunsko kombinacijo zmogljivosti, učinkovitosti in tehnoloških inovacij.
