Trenutna generacija Civica Type R je fantastičen avto, trenutno eden mojih najljubših na trgu. Toda FL5 je nekoliko mirnejši od svojega predhodnika FK8 in zdi se, da ljudje pri Hondi s tem enostavno niso zadovoljni. Podjetje je na letošnjem avtomobilskem salonu v Tokiu že dražilo HRC-jevo predelano različico Type R, zdaj pa začenjamo dobivati prve informacije o tem, kako bi ta avto lahko izgledal. Tema? Bolj odziven, bolj tog in bolj glasen.
Zdi se, da ima HRC-ified Type R tako notranje kot zunanje spremembe, vsaj glede na dele avtomobila, za katere je Honda menila, da jih je vredno prekriti s kamuflažo. Promocijski videoposnetek prikazuje nekaj različnih prototipov avtomobila – vsi imajo posodobljen sprednji odbijač, nekateri pa nosijo tudi kamuflažo na sprednjih blatnikih, stranskih pragovih in zadnjem odbijaču. Vsi so opremljeni s krilom v slogu GT namesto standardne strojne opreme tipa R.
Tudi notranje spremembe
Seveda samo zunanje spremembe aerodinamike ne bi upoštevale dialoga testnega voznika v tem promocijskem kolutu: “Občutek je bolj dirkaški. Odziv je hitrejši. Celoten avto deluje bolj tog. Je veliko boljši.” Večja odzivnost bi lahko pomenila novo preslikavo dušilne lopute, lahko pa pomeni tudi nov dovod zraka, ki je povezan z Akrapovičevim izpuhom, ki ga vidimo na posnetku. Ta togost lahko izvira iz dodatnega oporja v notranjosti ali podvozju, novega sklopa nihajnih drogov ali celo varjenja šivov, kot je bila stara Integra Type R.
Ne glede na posebne podrobnosti bo to verjetno zelo zanimiva različica Civica Type R – tista, ki ima potencial, da bo še boljša od Phoenix Yellow omejene izdaje, ki sem jo napovedal že leta 2022. Kljub temu lahko sanjam o Hondi, ki združuje oboje: predelani Type R z oznako HRC, ki je na voljo izključno v tem rumenem odtenku. Vsekakor bi rad imel priložnost voziti to.
