Preden je Trump začel svojo vojno z Iranom, ki so jo omogočili republikanci, so se lahko tovorne ladje prosto gibale skozi Hormuško ožino, ne da bi plačevale ogromne cestnine ali pristojbine. Danes temu ni več tako. Kljub temu se energetski trgi na ta razvoj niso odzvali tako močno ali tako negativno, kot ste morda pričakovali, predvsem zato, ker je bil odnos na teh trgih, da bomo videli hitro rešitev sovražnosti. Vendar pa se ta stališča začenjajo spreminjati, pri čemer je analitična družba za energetski trg Rapidan Energy Group izdala izjavo, ki v bistvu pravi: “Ne skrbite za celotno ‘hitro vrnitev na status quo’.”
Ne gre samo za to, da Rapidan pričakuje, da bo ožina ostala zaprta dlje, kot je bilo prej predvideno. Kot so zapisali v svoji izjavi, bodo “motnje na Hormuzu globlje in vztrajnejše, kot smo prej pričakovali, kar bo do leta 2027 močno zaostrilo svetovno naftno bilanco.” To pa ni tako slabo, kajne? 1. januar 2027 ni tako daleč. Seveda je že mimo vmesnih rokov, vendar lahko zdržimo še pet ali šest mesecev. Razen, ko preberete prvo vrstico, je jasno, da “do leta 2027” v resnici pomeni “skozi vse leto 2027.”
Po mnenju Rapidana “ne more več domnevati kratkoročne vrnitve svobode plovbe skozi Hormuško ožino.” Glede na neuspeh republikancev pri pogajanjih o trajnem mirovnem sporazumu med začasnim sporazumom o prekinitvi ognja in vrnitvi v odprto vojno, analitiki pravijo, da “pričakujejo, da bodo nenehna vojaška tveganja omejevala tranzit ladij skozi ožino tudi v naslednjem letu, tako da bo proizvodnja v Arabskem zalivu ostala pod ravnmi pred spopadi do 4Q27.” To je eno leto dlje od njihove prejšnje napovedi in verjetno ni tako dobra novica za vsakogar, ki je razočaran zaradi visokih cen plina. Mogoče poskusite znova leta 2028?
Rast cen surove nafte
Rapidan je svojo izjavo zaključil z navedbami, da namerava posodobiti svoje globalne napovedi zalog v prihodnjem julijskem poročilu o trgu nafte, pri čemer je vlagateljem povedal, da “bilanca surove nafte zdaj kaže zmanjšanje zalog do konca leta, kar je pozitivno za cene surove nafte.” Tako vsaj bogatim trgovcem ne bo treba skrbeti, da bodo prisiljeni prodati enega od svojih pieds-a-terre, da bi svojim otrokom privoščili šolnino za internat. Ena stvar je, da se navadni ljudje trudijo doliti plin v svoje avtomobile, toda povzročanje nevšečnosti bogatim bi bilo korak predaleč.
Ko je govoril o prihodnosti, je izvršni direktor Rapidana Bob McNally nedavno ponovno objavil posnetek iz intervjuja iz marca, kjer je orisal tri možne scenarije za to, kar je v bistvu tretja zalivska vojna. Ker prekinitev ognja ni več možnost, je McNally dejal, da pričakuje, da se bodo ZDA (in vsi zavezniki, ki se nam bodo pridružili) osredotočili na prizadevanja za “zmanjšanje zmožnosti Irana za motenje prometa” skozi ožino in “zmanjšanje napadov na razumno raven”, tako da bo vojska lahko pospremila ladje skozi. Če ZDA tega ne bodo mogle doseči, bo “cena nafte še naprej rasla, dokler ne odkrijemo nove ravni, ki bo povzročila gospodarski upad.”
Takrat McNally ni povedal, kako drago je mislil, da bo nafta postala, je pa rekel: “Vendar je veliko višja od starih najvišjih vrednosti,” in dodal, da če je bil prejšnji rekord cen nafte 147 $ za sod, vidi, da se bodo cene povzpele v razpon 200 $. Če bi se to zgodilo, so strokovnjaki že prej napovedali, da bodo v ZDA povprečne cene plina verjetno med 6,50 in 7,00 USD za galono.
Medtem ko polnjenje 20-litrskega rezervoarja trenutno ne stane 140 USD, je plin na nacionalni ravni spet presegel 4 USD za galono, dizelsko gorivo pa že drugič letos nad 5 USD. To je nekaj, kar je poudaril Patrick De Haan iz GasBuddyja, da se v ZDA še nikoli ni zgodilo. Cene plina so bile leta 2022, potem ko je Rusija napadla Ukrajino, še vedno višje, vendar še nikoli nismo videli, da bi plin presegel 4 dolarje za galono, padel nazaj v območje 3 dolarje in se nato spet povzpel nad 4 dolarje v istem koledarskem letu. Če to ni zmaga, ne vem, kaj je.
