BMW je objavil prve teaser slike super limuzine iM3 na baterijski pogon, ki naj bi izšla leta 2028.
Govori se, da proizvede več kot 746 kW (1000 KM) iz štirimotornega baterijsko-električnega pogonskega sklopa, zakamuflirani prototip iM3 pa je bil razkrit s karoserijo, ki je skoraj serijska.
Temeljil bo na povsem novi električni limuzini BMW i3, ki bo sama podprta z novo generacijo BMW-jeve platforme Neue Klasse, namenjene električnim avtomobilom.
Trenutno je na voljo 100 ponudb novih avtomobilov. Pridobite strokovnjake na svojo stran in zaslužite veliko. Brskajte zdaj.
Vendar pa bo BMW poleg svojega polnega M EV še naprej prodajal M3 z notranjim izgorevanjem, katerega naslednjo generacijo bo še naprej poganjal zaščitni znak bavarske znamke twin-turbo vrstni šestvaljni bencinski motor, ko bo tudi debitiral okoli 2028.
Medtem ko bo naslednja generacija M3 z notranjim zgorevanjem domnevno začela v proizvodnji julija 2028, po lansiranju nove serije G50 serije 3 novembra 2026 (istega meseca naj bi v proizvodnjo vstopil povsem novi i3), bi moral iM3 sledite mu v prodaji leta 2028, s čimer boste srednje veliki športni limuzini BMW lahko izbirali med bencinskimi in električnimi pogoni.
Prvi model na platformi Neue Klass bo 2025 BMW iX3, ki mu bo sledila 2026 serija 3.
Predogled iM3 je bil predstavljen s konceptom Vision Neue Klasse iz leta 2023 in je bil opažen v razširjenem ohišju i4, vendar se domneva, da je ohišje tega zakamufliranega prototipa blizu proizvodnim specifikacijam.
Kot lahko vidite iz teh zbadljivk z nizko ločljivostjo, ki jih deli BMW, bo iM3 vseboval napihnjene blatnike, agresiven sprednji in zadnji odbijač ter izskočne kljuke na vratih.
Pričakuje se, da bo iM3 pod svojo mišičasto karoserijo vključeval elektromotor na vsakem kolesu, kar bo standardno zagotavljalo pogon na vsa kolesa in bo postalo najmočnejši BMW M-avtomobil doslej, s približno dvojno močjo obstoječe serije G80. M3 Competition (375kW/650Nm).
Naslednja generacija serije G84 M3 bo medtem opremljena z zmogljivejšo, a čistejšo različico 3,0-litrskega vrstnega šestvaljnika z dvojnim turbo motorjem S58, ki je skladna z emisijami Euro 7.
