Odcep BYD Denza je predstavila svojo težko pričakovano Z9 GTšportni shooting brake, ki je na voljo z električnim ali priključnim hibridnim pogonom.
Zasnovan pod vodstvom Wolfganga Eggerja, ki je napisal Alfa Romeo 8C Competizione, preden je bil Audijev vodja oblikovanja, je Z9 GT po svoji splošni obliki podoben Porsche Taycanu Sport Turismo, s stopničasto zasnovo zadka in mehko padajočo streho.
Na domačem terenu se bo pomeril s Taycanom, Denza pa načrtuje evropsko predstavitev.
Trenutno je na voljo 100 ponudb novih avtomobilov. Pridobite strokovnjake na svojo stran in zaslužite veliko. Brskajte zdaj.
Z dolžino od 5180 mm (električni) do 5195 mm (priključni hibrid), širino 1990 mm in višino 1480 mm je v vseh dimenzijah večji od prej omenjenega Porscheja, čeprav se od svojega nemškega tekmeca razlikuje po tem, da je na voljo z več kot le čistim baterijskim napajanjem.
Denza Z9 GT EV (električno vozilo) poganjajo trije motorji, ki razvijejo 710 kW in potisnejo shooting brake od 0 do 100 km/h v zahtevanih 3,4 sekunde.
Ti motorji se napajajo iz 100,1 kWh litij-železo-fosfatnega akumulatorskega sklopa, kar je dovolj za zahtevanih 630 km dosega vožnje po ugodnem ciklu CLTC.
Tisti, ki jim je všeč prilagodljivost glede goriva, pa lahko izberejo tudi priključni hibrid (PHEV), ki povezuje tri manj zmogljive elektromotorje z 2,0-litrskim bencinskim motorjem s turbopolnilnikom s 152 kW za skupno moč 640 kW, rezultat pa je 3,6-sekundni pospešek od 0 do 100 km/ h čas.
Čeprav ima zahvaljujoč bateriji s 38,5 kWh krajši doseg vožnje samo z električnim pogonom, približno 200 km, lahko kombinirani sistem prevozi do 1100 km, ne da bi bilo treba polniti ali dopolniti.
Ti pogonski sklopi so na voljo v dveh skupnih razredih – Pro in Max – s PHEV, ki je dobil ekskluzivni paradni konj Ultra.
Oprema, ki je na voljo v celotnem obsegu, vključuje 21-palčna kolesa, krmiljenje zadnje osi, velik infotainment zaslon na dotik, digitalno instrumentno ploščo in zaslon za sopotnika, brezžične polnilne ploščice in head-up zaslon.
Vodilne različice med drugim dobijo zračno vzmetenje, usnje Nappa in zvočni sistem s 26 zvočniki.
Obstaja celo par vgrajenih hladilnikov, z enim spredaj in dvema zadaj.
BYD še ni potrdil, ali bo Denza pripeljal v Avstralijo, vendar kitajske cene Z9 GT kažejo spodbudne znake, če bo prišel sem.
Z9 GT PHEV se giblje od 334.800 do 414.800 juanov (kar ustreza 69.270 do 85.825 $ v avstralski valuti), medtem ko sta dve električni vozili ocenjeni od 354.800 juanov (73.410 $) oziroma 384.800 juanov (79.620 $).
Denza je ena od blagovnih znamk BYD. BYD, ki je bil prej ustanovljen kot skupno podjetje z Mercedes-Benzom, je prejšnji teden prevzel popoln nadzor nad Denzo.
