BMW-jev M performance oddelek ne namerava kmalu upokojiti vrstnega šestvaljnika z bencinskim motorjem, saj bo sedma generacija M3 opremljena z različico častitljivega motorja S58.
V intervjuju za nemško spletno stran je generalni direktor BMW M Frank van Meel potrdil, da so inženirji v procesu prilagajanja 3,0-litrskega twin-turbo vrstnega šestvaljnika, da bo izpolnjeval predpise o emisijah Euro 7, s čimer bo podaljšal njegovo življenjsko dobo preko trenutne šeste generacije M3.
Trenutno je na voljo 100 ponudb novih avtomobilov. Pridobite strokovnjake na svojo stran in zaslužite veliko. Brskajte zdaj.
“Šestvaljni motor z notranjim izgorevanjem bomo pustili delovati čim dlje,” je dejal gospod van Meel v pripombah, prevedenih iz nemščine.
»Če bo trenutno povpraševanje kupcev takšno, kot je in ne bo upadlo, tudi šestvaljnika ne bomo ugasnili.
“Delamo na kvalifikaciji Euro 7, da bi lahko motor ponudili dolgoročno.”
Vendar se nemška znamka še vedno premika proti električni prihodnosti, z M3 EV, zgrajenim na novi platformi Neue Klasse, ki bo naprodaj skupaj s sedmo generacijo M3 z notranjim zgorevanjem.
“Takšen je načrt in mora biti boljši od trenutnega,” je potrdil gospod van Meel.
»Trenutno ni visoko zmogljivih modelov, ki bi bili izključno električni, z dobrim razlogom, ker zahtevajo veliko sestavin in tehnologij, ki trenutno niso na voljo.
»Neue Klasse ponuja odlično platformo, ki smo jo dejavno pomagali oblikovati, sposobna je preslikati zahteve glede zmogljivosti M.
Torej, kaj lahko pričakujemo od električnega BMW M3?
“Štirje električni motorji so vsekakor koncept, ki ga načrtujemo za visoko zmogljive modele, individualno krmiljeni e-motorji na vsakem kolesu, združeni z osrednjo krmilno logiko, podobno M xDrive v M5,” je dejal gospod van Meel.
»Gre za pogon, za zaviranje, za dinamiko, vozi se, kot da je narejen iz enega kosa. To je zelo pomembno in je mogoče samo s štirimi motorji.«
poroča, da bo naslednja generacija zmogljivih strojev M3 nosila modelno oznako G84 (bencinski) oziroma ZA0 (električni).
Tako različica z motorjem kot električna različica sedme generacije M3 naj bi pristala leta 2027 ali 2028, po predstavitvi nove serije G50 3.
Ni jasno, ali bo naslednji M3 na voljo v karavanski obliki Touring, potem ko je karoserija debitirala s trenutno generacijo.