Avstralska prihodnost Subaruja Outbacka varna, a kje bo zgrajen?

Subaru pravi, da končuje proizvodnjo Outback za japonski trg, kar sproža vprašanja o tem, od kod bo Avstralija pridobila model naslednje generacije.

“Trenutni model Legacy Outback bo zadnji model, izdelan na Japonskem,” pravi podjetje na svoji japonski spletni strani.

“Po 31. marcu 2025 bomo prenehali sprejemati naročila.”

Toda Subaru Australia je svetoval, da to ne bo vplivalo na lokalni trg.

Trenutno je na voljo 100 ponudb novih avtomobilov. Pridobite strokovnjake na svojo stran in zaslužite veliko. Prebrskajte zdaj.

“V zvezi z napovedjo Outbacka je le za japonski trg in ne bo vplival na proizvodnjo Outbacka za avstralski trg,” je dejal tiskovni predstavnik Subaru Australia.

“Outback še naprej služi potrebam naših strank in bo ostal ključni model v Subarujevi SUV ponudbi v Avstraliji.”

Japonska napoved pa poraja vprašanje: od kod bodo Outbacks nabavljali, če se proizvodnja na tem trgu konča?

Možno je, da ta objava preprosto ne pove jasno, da se bo proizvodnja ploščice z imenom nadaljevala na Japonskem za čezmorske trge.

To ni nič nenavadnega, saj je na Japonskem proizvedena vrsta vozil, ki se tam ne prodajajo več, vključno z Mazdo 6 in Toyoto Camry.

Lahko pa kaže na to, da mora Subaru Australia zamenjati dobavitelja v ZDA. Outback se trenutno proizvaja v Lafayette, Indiana.

Subaru ne bi bila edina japonska znamka, ki bi izvažala vozila, izdelana v ZDA, v Avstralijo, poleg drugih pa sta tudi Toyota (Kluger) in Nissan (Pathfinder).

Trenutni Outback se je začel proizvajati v ZDA leta 2019, čeprav je na trge, kot sta Japonska in Avstralija, prišel šele leta 2021.

Kljub temu to nakazuje, da je naslednja generacija modela že za vogalom, zlasti glede na to, da bo njegov brat limuzina, izdelan v ZDA – Legacy, ki se je pri nas prej prodajal kot Liberty – leta 2025 prenehal s proizvodnjo.

je v začetku tega leta poročal, da se bo proizvodnja Outbacka za ameriški trg preusmerila iz ZDA na Japonsko, s čimer bo sprostila prostor na proizvodni liniji v Indiani za električna vozila.

Model naslednje generacije naj bi začel proizvajati leta 2025, leta 2026 pa bo dobil hibridno možnost.

Outback je pomembno vozilo za Subaru v Avstraliji, kjer je trenutno tretji najbolje prodajani model znamke za Foresterjem in (ozko) Crosstrekom.

To je tudi ključno vozilo za Subaru v ZDA, kjer je bilo lansko leto najbolje prodajano vozilo znamke.

Subaru je leta 2023 v ZDA prodal skupno 632.086 vozil, kar je predstavljalo približno 66 odstotkov njegove celotne svetovne proizvodnje.

Če pogledamo proizvodne številke, je izdelal 608.327 vozil na Japonskem in 350.820 v tujini.

Outback se na Japonskem zaključuje s posebno izdajo, ki praznuje 30 let karavanov z visokimi voznimi močmi.

Subaru bo izdelal 500 primerkov modela Legacy Outback 30th Anniversary, ki ga bo poganjal 1,8-litrski štirivaljni bokserski motor s turbinskim polnilnikom, ki je edini motor, ki je tam na voljo.

Ta proizvede 130 kW moči in 300 Nm navora ter je povezan z brezstopenjskim menjalnikom (CVT) in štirikolesnim pogonom.

Izdaja ob 30. obletnici vključuje sprednje in zadnje blažilnike, ki jih je nastavil Subarujev oddelek STI, medtem ko estetske spremembe vključujejo dvobarvno Nappa usnjeno notranjost v slonokoščeni in črni barvi, mat črna 18-palčna lita platišča ter posebne vezenine znotraj in značke zunaj.

Outback je debitiral leta 1994, na Japonskem je bil naprodaj kot Legacy Grand Wagon, v ZDA kot Legacy Outback in v Avstraliji – leta 1996 – kot Outback.

Naslednja generacija je bila na Japonskem znana kot Legacy Lancaster, drugi trgi pa so jo poznali kot Outback ali Legacy Outback, Japonska pa jo je dohitela tudi v tretji generaciji.

Medtem ko je Outback Subarujev vodilni model na Japonskem, obstaja večji crossover, imenovan Ascent, ki je izdelan v ZDA in ponuja tri vrste sedežev.