Audi Nuvolari iz leta 2027 ni naslednik R8, ker je bil ta superšportni avtomobil v 18 letih in dveh generacijah serijsko proizveden v desettisočih, vendar bo kdaj izdelanih le 499 Nuvolarisov. Audi je zdaj objavil, da jih je 182 namenjenih ZDA, kar pomeni, da bo 36,5 % vseh Nuvolarijev pristalo v ZDA ali eden od vsakih 2,74 avtomobilov.
Vsaka bo imela uradno začetno ceno 700.000 $ pred destinacijo ali davki, dobave v ZDA pa naj bi se začele v prvi polovici leta 2028. To je skoraj dvakrat več kot Lamborghini Temerario, na katerem temelji, vendar Lambo ni omejena proizvodnja ali čisto tako poseben. Kljub številčni proizvodni seriji in temu, da se tovrstni avtomobili ponavadi razprodajo, preden javnost sploh izve zanje, Audi of America pravi, da so še vedno na voljo mesta za izdelavo, saj “naročila še naprej sprejemajo pri pooblaščenih prodajalcih Audi v Združenih državah za omejen čas.”
Še vedno majhen klub
Audi Nuvolari, ki si deli svoj pogonski sklop s Temerario, uporablja 4,0-litrski V8 z dvojnim turbinskim polnilnikom in tri hibridne elektromotorje z aksialnim pretokom za skupno moč 987 konjskih moči. Od 0 do 60 mph pospeši v samo 2,5 sekunde, njegova največja hitrost pa znaša 217 mph. Rečeno je, da uporablja tehnologijo, ki izhaja iz Formule 1 – Audi je zdaj v F1, če ste pozabili – v hibridnem sistemu za upravljanje energije, zavorah po žici, aktivni aerodinamiki in programiranju za nadzor speljevanja.
Je tudi nov luksuzni zmogljivi avtomobil, ki izgleda dobro in izvirno, ne da bi bil “polarizirajoč”. Je brutalen in odstopa od obstoječega Audijevega sloga, vendar večina kolegov, s katerimi sem o njem govoril, na njegov dizajn gleda pozitivno. Glede na to, kolikor je vredno, se mi zdi zelo kul, še posebej iz zadnjega tričetrtinskega pogleda. Audi pravi, da je na voljo 50 sijajnih barv in več kot 10 mat zaključkov, seveda pa lahko z Audi Exclusive poskrbite, da bo videti, kot želite. Pri Nuvolariju lahko dobite prvo Audijevo izpostavljeno karoserijo iz ogljikovih vlaken, v notranjosti pa je na voljo več deset možnosti.
Kakorkoli že, če ste v Združenih državah in imate 700 tisočakov za nakup nemškega superšportnika (ali, bodimo realni, skoraj milijon po upoštevanju možnosti, pristojbin in davkov), je očitno še vedno čas, da greste do lokalnega prodajalca Audijev in zapišete svoje ime za Nuvolari. Pridružili bi se majhnemu klubu, katerega del bo samo 181 drugih Američanov.
