Dobavitelj pogonskih sklopov Horse razkril 670-KM Twin-Turbo V8 novega superšportnika Lotus





Že maja je Lotus napovedal, da bo predstavil nov superšportnik za leto 2028. Znan kot Type 135, bo razvoj na praznem listu in bo dobil hibridni pogonski sklop V8 z močjo več kot 986 konjskih moči (ali 1000 metričnih konjev), ki združuje elektriko in notranje zgorevanje. Novi dobavitelj pogonskih sklopov podjetja, Horse – da, to je ime podjetja – je zdaj razkril podrobnosti o tem, kaj bo poganjalo avtomobil, ki ga je večina avtomobilskih medijev neuradno imenovala novi Esprit.

Lotusov prvi pravi superšportnik bo uporabljal motor, imenovan Horse W40, twin-turbo 4,0-litrski V8, ki sam razvije več kot 670 KM in 590 lb-ft navora. Ta V8, ki tehta 441 funtov, je zasnovan za vzdolžne postavitve in ima svoja dva turbo motorja nameščena na vrhu v konfiguraciji “vročega V” – takrat turbo motorja sedita v črki “V” motorja, kar zmanjša razdaljo, ki jo morajo prepotovati plini, in s tem zmanjša turbo zaostajanje. Horse pravi, da ima W40 “izjemen nizki navor skupaj z visoko konično močjo” in je idealen za vse, od športnih avtomobilov do pickupov in terenskih vozil, a seveda bi rekel tako.

Osem valjev, osem hitrosti, lansiranje leta 2028

Tudi ta motor naj bi bil zasnovan od samega začetka dela kot del hibridnega pogonskega sklopa, Horse pa izdeluje tudi 8-stopenjski hibridni menjalnik z dvojno sklopko, s katerim bo združen. Ta menjalnik, znan kot Horse 8LDCT, zdrži do 774 lb-ft navora. Uporablja mokro dvojno sklopko “razreda športnega avtomobila”, lahko prestavi v manj kot 20 milisekundah in ima vgrajen nadzorni sistem iz silicijevega karbida in močnostni modul ter mehansko črpalko s spremenljivo prostornino.

Če niste seznanjeni, je Horse Powertrain skupno podjetje Renaulta in Lotusovega kitajskega matičnega podjetja Geely. Horse prav tako izdeluje tisti vodotesni štirivaljnik B20, ki je vgrajen v Geelyjev lebdeči terenec Galaxy Cruiser 700, W40 pa je prvi V8 dobavitelja pogonskih sklopov.

Lotus pravi, da naj bi njihov novi superšportnik izdelovali v Evropi, ga razkrili leta 2028 in začeli dobavljati istega leta.