Električna vozila verjetno nikoli ne bodo v celoti nadomestila športnih avtomobilov z notranjim zgorevanjem, vendar običajni vsakodnevni vozniki živijo na izposojenem času. Ne gre za nekoga, ki nima pojma, katera kolesa poganjajo ali koliko valjev ima njegov avto, skrbi za manjkajočo noto izpuha. Toda medtem ko se električna vozila v preostalem svetu vse bolj uveljavljajo, ZDA zaostajajo, predvsem zaradi propagande, ki podpira nafto. Ljudje verjamejo v najrazličnejše mite o električnih vozilih in žal mi je, toda kratke testne vožnje tega ne bodo popravile. Kar pomeni, da se morajo lastniki električnih vozil začeti obnašati, kot da so dolžni prijateljem in družini posoditi svoje avtomobile.
Nekaj dni v električnem vozilu ne bo spremenilo nikogar, če se njihov življenjski slog ne ujema s tem, kar trenutno ponujajo električna vozila, in to je v redu. Če pa jih je pretentala vrsta mitov, ki podpirajo nafto, boste morda ugotovili, da je dovolj nekaj dni s svojim avtomobilom, da jih prepričate, da so električna vozila najboljša stvar na svetu. Ker vam niti enourna testna vožnja ne pokaže prednosti življenja z bencinsko črpalko v vaši garaži. To je vrsta stvari, ki verjetno zahteva vsaj tridnevno izposojo, ker morajo videti, kako se prilega njihovemu običajnemu življenju.
Idealno bi bilo, če bi proizvajalci avtomobilov prevzeli vodstvo, vendar se to verjetno ne bo zgodilo tako kmalu. O tej ideji sem razpravljal z zaposlenimi pri več proizvajalcih avtomobilov in do zdaj mislim, da nihče ne želi prevzeti stroškov in zapletenosti poslovanja s prodajnimi saloni, da bi se izvedle dolgoročne testne vožnje. Torej brez proizvajalcev avtomobilov gre za lastnike električnih vozil, ki želijo, da bi električna vozila postala bolj priljubljena. Mi moramo biti tisti, ki ljudem potiskamo svoje avtomobile, kot da so domnevni brezplačni vzorci, za katere je namestnik D. Diggity Dawg Dawson vztrajal, da me bodo preprodajalci drog prisilili, da jih vzamem.
Vsaj anekdotično je, da ne poznam nič močnejšega za spremembo mišljenja o električnih vozilih kot čas, preživet z ritjo v sedežu. Pred kratkim je moral prijatelj zamenjati svojo ljubljeno Mazdo CX-5, potem ko ju je nekdo udaril; spraševali so me o električnih vozilih in skoraj preden sem se zavedel, so bili ponosni novi lastniki Hyundaija Ioniq 5. Tako so bili že odprti za avto, ki bi jim prihranil denar pri bencinu, a tudi oni so hitro spoznali, da stvari, ki jih skrbijo, pravzaprav niso nič posebnega.
Zadnjice v sedežih
Prijatelj, ki ga bom imenoval Bill, pravi, da je “njihova vožnja super zabavna,” in ni si mislil, da “bi užival, ko bi poskušal povečati mi/kWh z regenerativnim zaviranjem … Ampak (je).” Po samo nekaj dneh vožnje z električnim vozilom se je nekdo, ki je doživel svoje prvo električno vozilo, že zavedal, kako močna je propaganda nafte in koliko boljši so električni avtomobili v stvareh, ki presegajo prihranek denarja pri bencinu.
Primer izkušnje z izposojo, ki je spremenila mišljenje, je moj brat – sposodil si je mojega Fiata za teden dni, medtem ko je zamenjal službeni tovornjak. S tremi (kmalu štirimi!) otroki nikoli ni nameraval kupiti dvovratne kombilimuzine, vendar mu je bilo tako všeč, da je lahko polnil doma, da je šel ven in kupil električno vozilo, ki ni Fiat. Potreboval je le nekaj časa, ko je živel z električnim avtomobilom, za katerega sploh ni imel interesa, in to mu je spremenilo mnenje o lastništvu električnega vozila, preden je sploh vozil konkurenčnega.
Vem, da je strašljivo dovoliti drugim ljudem, da si izposodijo vaš avto, in zagotovo ne bi želel, da ključe predate nekomu, za katerega veste, da je neodgovoren. Toda brez podpore proizvajalca avtomobilov ali zvezne države bomo morali to storiti sami in najboljši način, da si ljudje premislijo o električnih vozilih, je, da si z avtomobili zagotovimo nekaj časa. In kakšen boljši način za to je, kot da z nekom zamenjate avtomobile za nekaj dni? Navsezadnje si prijatelji in družina pomagajo.
Če posodite svoj avto nekomu, ki se odloči, da verjetno ne bi smel kupiti električnega vozila, je to v redu. Brez škode, brez prekrška. Toda samo pomislite, kako srečni boste, če bo vaš avto čez nekaj dni nekoga prepričal, da se je motil glede električnih vozil in bi ga dejansko moral kupiti. Precej lepo je, ne bom lagal, in vsekakor je vredno tveganja, da nekomu, ki ga poznate, dovolite, da vozi vaš avto. Dobesedno se prodajajo.
