Alpine poziva k umiritvi, potem ko je Franco Colapinto v Bakuju povzročil nastanek več avtomobilov

Sobotna dirka za Veliko nagrado Azerbajdžana je na začetku prešla iz dremeža v nekaj znakov navdušenja v zadnjih fazah. Preden je George Russell skoraj spodletel na svojem prvem turnirju za veliki slam v karieri v Formuli 1, je njegov moštveni kolega Kimi Antonelli vozil okoli nagnjenosti z več avtomobili, ki jo je povzročil Franco Colapinto iz Alpine. Francoska ekipa zdaj obsoja zlorabo socialnih medijev proti tistim v F1 in poziva k miru. Medtem ko se je Alpine izogibal imenovanju baze oboževalcev določenega voznika, je vodja ekipe Flavio Briatore pred dirko jasno povedal, da je Colapintova baza argentinskih oboževalcev problem.

Popoln kaos ob ponovnem startu 😵#F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/o4Q5MdHLnc

— Formula 1 (@F1) 26. september 2026

Ta krog zlorabe izvira iz ponovnega zagona varnostnega avtomobila 36. kroga. Colapinto se je zaklenil med skokom v notranjost zavoja 1, streljal mimo vrha in trčil s svojim moštvenim kolegom Pierrom Gaslyjem. Nesreča je prizadela tudi McLarna Landa Norrisa. Vsi trije dirkači so bili po incidentu prisiljeni izstopiti iz 51 krogov dolge dirke. Komisarji so argentinskemu dirkaču za Veliko nagrado Bahrajna v Maleziji izrekli kazen petih mest. Aktualni svetovni prvak je imel nekaj izbranih besed po svoji upokojitvi, pripovedovati Avtošport:

“Nisem ga videl. Pravkar so me odstranili. Mislim, da bi FIA morala biti strožja in začeti izrekati prepovedi za tovrstne stvari. To je malomarno od ljudi. Stane veliko denarja. Vsi moji deli so zdaj v smeti. Ljudem bi morali preprosto prepovedati, ker to ni vožnja, ki si zasluži biti v Formuli 1.”

Colapintovi oboževalci v Argentini komentarjev britanskega dirkača niso sprejeli ravnodušno. Norris je poskušal pogasiti ogenj tako, da se je sam oglasil na Instagramu. Norris je dejal, da njegovih komentarjev ne bi smelo biti nikoli, da se je opravičil neposredno Colapintu in da sta “še vedno dobra prijatelja.”

Nič ne pomaga pri tem, da je Norris Britanec. Sovraštvo, ki ga imajo argentinski športni navijači do Britanije vse od falklandske vojne, je neizprosno. V IndyCaru so navijači dosledno pošiljali grožnje s smrtjo in druge zlorabe britanskemu vozniku Callumu Ilottu, ko je bil soigralec z Agustínom Canapinom. Vsak voznik, ki bi se srečal s petkratnim prvakom Turismo Carretera, bi takoj postal tarča groženj s smrtjo. Alpine je izdal svojo izjavo o tej zadevi, vendar je zavrnil kakršno koli krivdo na Colapintovo bazo oboževalcev:

Izjava ekipe. pic.twitter.com/3c98AVOd7Z

— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) 27. september 2026

“Obsodba zlorab na družbenih omrežjih ni namenjena nobeni skupini navijačev ali privržencem ene ekipe ali dirkača, to je univerzalno in bi ga morali opozoriti in priznati vsem ljubiteljem športa. Kot smo povedali v prejšnjih primerih, ostro obsojamo reakcijo nekaterih navijačev na spletu in smo solidarni s formulo 1, FIA in drugimi ekipami, ki želijo to zatreti. To je postalo reden pojav na zadnjih dirkah in ne more biti oprostil.

Naj povem jasno: to ni enkraten dogodek. V zadnjih treh sezonah so argentinski navijači Estebanu Oconu, Yukiju Tsunodi in Jacku Doohanu grozili s smrtjo. Po poročanju ESPN je Doohan dejal, da so mu oboževalci po e-pošti grozili, da mu bodo odrezali vse okončine, če ne bo odstopil svojega sedeža Colapintu. Avstralski dirkač je zamenjal Colapinta v Alpine leta 2025. Celo na avgustovski Veliki nagradi Nizozemske so argentinski navijači pošiljali grožnje komisarjem dirke zaradi kazni, dosojene njihovemu vozniku.

Edina oseba, ki se je pripravljena odkrito upreti Colapintovemu navijaču, je šef ekipe Flavio Briatore. Zagrozil je, da bo voznika odstranil z vseh javnih nastopov, če se zloraba ne bo ustavila. Po neštetih kampanjah za spletno vljudnost je precej ironično, da je Briatore edina oseba, ki razume, da se vedenje ne bo spremenilo brez oprijemljivih posledic. Res je, da se tudi mene ne bi bala smrti, če bi se uspešno boril proti dosmrtni prepovedi nastopanja v F1 zaradi nameščanja dirk.