Toyota je svojega dirkača, ki je zmagal v Le Mansu, proslavila s čudovitim poklonom Pixarjevim ‘Avtomobilom’





Kdor dela reklamo za svetovno prvenstvo v vzdržljivosti, zlasti za njihovo video produkcijo, jo dobi. Posneli so video, ki nas dvakrat prevzame. To je promocijski video, ki je poklon prvemu filmu “Avtomobili”, natančneje prizor, ki je sam poklon “Hitrim in drznim”, ki zajema dve priljubljeni franšizi naenkrat.

Videoposnetek se začne z bližnjim posnetkom polprevoznika s taksijem. Namesto da bi Mack odpeljal Strelo McQueena na svojo naslednjo dirko in med potjo zaspal, je to prikolica, ki vleče Toyotin zmagovalni avto v LeMansu v Toyotin skladiščni prostor. Dobimo isto glasbo iz zvočnega posnetka ‘Avtomobilov’ (ali zelo bližnje rekreacije) in podsvetek na različnih avtomobilih, seveda. Vidimo zadnji model GR86 in različico iz prejšnje generacije z veliko količino karoserije po meri. Medtem ko Toyota nikoli ni izdelala ameriškega mišičnega avtomobila, ki bi ga vozil Dominic Toretto, so še vedno dobavili klasično limuzino, ki se pojavi v tem dvojnem filmu – kar se zdi limuzina Mark II (Toyota ni mogla ravno uporabiti Domove Mazde RX-7). In ja, iz izpušne cevi bruha ogenj.

Namesto da bi spečega Macka premetavali sem in tja med pasovi, avtomobili za uglaševanje izvedejo rop v slogu “Hitri in drzni” brez DVD predvajalnikov. Eden od njih skenira prikolico in prepozna TR010 Hybrid na krovu. Drugi reprogramira svojo navigacijo na Fuji Speedway za 6 ur Fujija. Njihova misija je opravljena, avtomobili za uglaševanje zabrenčijo.

Dva poklona v enem



To ni posnetek za posnetkom izvirne scene iz “Avtomobilov”, niti ne bi smelo biti. Kljub temu so dobili veliko podrobnosti precej natančnih. TR010 Hybrid ne potrebuje oken ali močnih luči v prikolici, toda prikolica Lightning McQueena jih je imela in oba sta zmagovalna dirkalnika. Nobeden od tunerskih avtomobilov tudi nima šeststopenjskega zadnjega blatnika, vendar je to pretirana risanka, ki bi v resničnem življenju verjetno odlomila avto pri hitrosti. Divji karoserijski komplet na starejšem 86 zagotovo ujame duh tega avtomobila.

En subtilen pridih, ki sem ga cenil, je merilnik ravni zvoka v zadnjem stranskem oknu modre GR Supre. Modri ​​avto v “Avtomobilih” je imel poleg ogromnega zvočnega sistema ob strani ogromen merilnik zvoka. To je tudi avto, ki ustavi pred semi in pošlje signal za spremembo smeri, tako kot je modri avto v filmu ustavil pred Macka in ga uspaval s pomirjujočo glasbo. Skratka, to je odličen in podroben poklon “Avtomobilom”, pa tudi kulturi “Hitri in drzni”, ki je navdihnila ta prizor.