Sean Duffy želi dodatnih 30 milijard dolarjev za popravilo kontrole zračnega prometa





Nič ni tako kot uporaba nesreče pri kontroli zračnega prometa, da bi zakonodajalce prisilili, da odprejo zvezno čekovno knjižico. Minister za promet Sean Duffy je v torek dejal, da bo od kongresa zahteval dodatnih 30 milijard dolarjev za posodobitev infrastrukture za nadzor zračnega prometa v državi. Številka bi bila poleg 12,5 milijarde dolarjev, prejetih od Trumpovega “Velikega, lepega računa” junija 2025. Ta poziv k dodatnemu financiranju je prišel takoj po tem, ko je pretrgan optični kabel v ponedeljek prisilil prizemno zaustavitev na petih mednarodnih letališčih v New Yorku in Filadelfiji.

Duffyjeva potreba po financiranju je v zadnjem letu narasla. Kar je bilo prvotno dodatnih 19 milijard dolarjev poleg prejšnjih 12,5 milijarde dolarjev, je zdaj kul račun v višini 30 dolarjev, saj se v prizadevanja vlaga vedno več kapitalskih izdatkov. Za vas, strokovnjake za matematiko, je to več kot 42 milijard dolarjev. Po poročanju Reutersa bi trenutna zahteva pomenila, da bi šlo 10 milijard dolarjev za veleprodajno zamenjavo zastarelih stolpov za nadzor zračnega prometa. Dodatnih 10 milijard dolarjev bi financiralo posodobitve telekomunikacij in drugih tehnologij za upravljanje zračnega prostora. Preostanek bi razdelili med manjše projekte, kot je uvedba orodij za nadzor zračnega prometa z umetno inteligenco.

Duffy grozi s še večjim kaosom, če ne bo dobil sredstev

Ko so se odhodi in prihodi letov med generalno skupščino Združenih narodov ustavili po New Yorku, si je Duffy vzel čas, da je napačno okrivil Amtrak za debakel in rekel, da se to lahko ponovi, če ne dobi svojega denarja. Na X je objavil: “Ta incident poudarja potrebo po dodatnem financiranju za posodobitev starajoče se infrastrukture in preprečevanje motenj, kot je ta v prihodnosti.” Pravi krivec je bila gradbena ekipa družbe New Jersey Transit, ki je nehote prekinila optični kabel, ki je potekal ob Amtrakovem severovzhodnem koridorju, ker so bile oznake na gradbišču oddaljene za 10 čevljev.

Medtem ko mora FAA posodobiti svojo infrastrukturo za nadzor zračnega prometa, je težko verjeti, da bo minister Duffy učinkovito dodelil sredstva uspešnim projektom. Agencija je v ponedeljek začela tudi 90-dnevno preskušanje programske opreme AI na vseh treh letališčih v Washingtonu, DC. Preizkus v vrednosti 875 milijonov dolarjev bo imel algoritem, ki bo ustvaril alternativne informacije o poti, ki bodo posredovane zaposlenim znotraj obstoječe strukture FAA za morebitno uporabo v resničnem svetu. Verjetno bi poskusno financiranje uporabil za pomoč pri zaposlovanju in zaposlovanju kontrolorjev, tako da jim morda ne bi bilo treba več delati šest dni na teden, a to sem samo jaz.