Ford Aerostar Monster Truck, Suzuki Katana Restomod, De Tomaso Pantera: Najboljši avtomobili, ki sem jih našel za prodajo na spletu





Ljudje, dobrodošli v petek. V redu je, na varnem si, uspelo ti je. Delovni dan vam ne more več škodovati in imate dva cela dneva svobode, dokler se ne boste prisiljeni vrniti k napornemu pisarniškemu življenju. Tistih nekaj dni bom preživel med plezanjem v gozdovih Massachusettsa in se vsak večer umaknil v kamp, ​​toda morda imaš ti druge načrte. Morda kaj manj okuženega s komarji.

Če pa ti primanjkuje načrtov, imam nekaj predlogov zate. Ste razmišljali o avtomobilskem projektu, da bi zapolnili svoje prazne ure? Navsezadnje imamo danes vse težave s preveč prostega časa in včasih preprosto potrebujete pokvarjen (ali začasno neuničen) avto za popravilo in vzdrževanje. Za vas sem našel nekaj resnično fantastičnih izbir za diapozitive tega tedna – avtomobile, ki so pokvarjeni ali pa se bodo skoraj zagotovo kmalu pokvarili (plus en brezhiben vlačilec delov). Vzemimo si en teden na Dopest Cars ta teden.

1992 Ford Aerostar Monster Truck

Vem, da tukaj morda raztezam definicijo pošastnega tovornjaka – ta Ford Aerostar stoji na okvirju F-250, ne na namenski šasiji in mu manjka veliko bolj zmogljivostno usmerjenih vidikov tipične zgradbe pošastnega tovornjaka – vendar vas sprašujem: Kako bi temu rekel petletnik? Po mojem mnenju je to vedno ciljni trg za takšne zgradbe. Namenjene so razveseljevanju petletnikov in tistih, ki jih imajo pet v notranjosti.

Ta konstrukcija Aerostarja je morda videti precej popolna, a to je samo zato, ker takšno vzmetenje ne kaže, da kombiju manjka motor. Prodajalec pravi, da je prej imel pod pokrovom Chevy V8 z majhnim blokom, zdaj pa mu manjka tako to kot katerikoli menjalnik, ki je bil nanj privit. Na vašo srečo je Chevy 350 z menjalnikom mogoče najti na vsakem odpadišču pod soncem in predhodna namestitev motorja tukaj pomeni, da so nosilci in napeljava verjetno že izdelani in spajkani ter pripravljeni za uporabo. Samo vstavite motor, ga napeljite in napeljite za gorivo ter se odpeljite do lokalnega državnega inšpekcijskega mesta. Prepričan sem, da jim bo to všeč.

1999 Suzuki Jimny – 8.000 $

Suzuki Jimny je eden mojih najljubših malčkov na božji zeleni Zemlji, vendar obstaja nenavadno opozorilo pri tem: ko so dvignjeni, Jimnies dejansko izgledajo manjši. Vzemite za primer tega, s svojim dvopalčnim dvigom, zaradi katerega je celoten avto videti še bolj risan in majhen. Tehnično zavzame več prostora, vsaj na osi Z, vendar je splošni učinek ta, da je avto videti kot nekaj, kar meji na Richarda Scarryja.

Obožujem te male terence, še posebej zato, ker so dejansko bolj zmogljivi, kot si mnogi predstavljajo. Tu v ZDA si predstavljamo, da nič manjšega od Ferda F-teenthousand nikoli ne bi moglo zapustiti pločnika, toda Japonska razume okretnost in podrobnosti, kot je “prileganje med drevesa in skale”. Pri nas bi takšne okoljske ovire najraje poteptali, a mislim, da imamo na naših obalah veliko več okolja. Ker je Japonska manjša od ZDA, FYI.

Projekt Acura Integra iz leta 1994 – 3.500 $

Lepa Integra, kajne? Ignorirajte udrti blatnik, neujemajočo barvo in splošno vidno slabo popravilo. To je čudovito, ker gre za belo integro coupe, ki je še vedno v enem kosu, in do njih je vedno težje priti, saj vse več avtomobilov strmoglavijo nadebudni Ja Rules (Jas Rule?), ki ne razumejo, kako zavijati v šasiji s pogonom na prednja kolesa.

Zdaj, seveda, ta Integra morda ne “teče” ali “vozi”, vendar se zdi, da je bolj ali manj popolna. Obstajajo fotografije vozečega avtomobila, vendar so te verjetno iz časa pred veliko zamenjavo – avto ima zdaj F20B, ki sedi za tistimi štirimi žarometi. Potrebuje le nekaj vodovodne napeljave, ožičenja in splošne končne obdelave, da bo vse delovalo. Verjamem v vašo sposobnost, da dokončate nekaj, kar se zdi projekt zamenjave, ki ga je lastnik zapustil že dve leti.

2021 Volvo V90 T6 – 40.000 $

Se spomniš, ko sem obljubil enega povsem običajnega vlačilca delov? Si predstavljate lepši način, kako priti do smetišča in nazaj? Ta V90 je naprodaj od prvega lastnika, ki ga je, kot kaže, sam naročil pri prodajalcu. Očitno je naložen z vsemi možnostmi, ki jih lahko postavite na V90, poleg tega pa tudi “kromirani izbris”, ki nadomešča tovarniške poudarke s črno plastiko. Tu je tudi vinilni ovoj, zanesljiv znak navdušenega lastnika.

Ali so specifikacije tega avtomobila, ki je bil pokončan, po mojem osebnem okusu? Ne, ne ni. Ampak tudi nimam 40 tisočakov — tukaj ne govorimo o meni, govorimo o tebi. Če vas zanimajo umorjeni vagoni, zlovešči dolgi vagoni, potem je to avto za vas. Samo ne sprašujte prodajalca, zakaj prodajajo karavan, da bi dobili družinski avto, ali pa se lahko zavejo, da že imajo popolnega družinskega tovornjaka in umaknejo Volva s trga.

1982 Suzuki Katana Restomod – 16.500 $

Motoristi in na splošno gledalci se že 46 let prepirajo o videzu Suzuki Katane. Nekateri pravijo, da je preprosto preveč čuden, preveč nenavaden in da ga Suzuki ne bi smel nikoli dati na trg. Po vseh teh desetletjih pa mislim, da je skrajni čas, da pristanemo na razumnem kompromisu: Suzuki Katana je hudičevo bolan in vsak, ki trdi drugače, potrebuje pregled pri oftalmologu. Oprostite, sovražniki, ampak to je preprosto pot realnosti. Vaša mnenja so napačna.

Poglej to kolo! Vsaka katana je odlična, toda ta je bila predelana v še večjo popolnost. Zdolgočasen motor Gixxer z notranjostjo Hayabusa, vilice S1000, moderna 17-palčna platišča. Prodajalec trdi, da je ta Katana videla resen čas za dino, da uglasi svojo melodijo, in da na zadnje kolo potisne 160 zanesljivih, uličnih konjev. Točno to motocikel, ta specifičen restomod, je lahko moje novo sanjsko kolo. Mi kdo želi dati 16.500 $? To je za dober namen. Ne bom ti vrnil.

1996 Mitsubishi Delica Space Gear – 9.500 $

Toyota Corolla 1994 – 1.100 $

»Počakaj, Amber,« verjetno rečeš svojemu zaslonu, »Rekla si en vlačilec praktičnih delov, toda to je karavan Corolla! Kaj je bolj praktično in manj projekt kot to?« Najprej se nehajte pogovarjati z zaslonom, vaši prijatelji in ljubljeni so začeli skrbeti. Drugič, prodajalec ponuja vleka ta avto kamorkoli potrebujete, kar bi moral biti znak, da je značilna Toyotina zanesljivost zapustila to posebno stavbo.

Corolla kuri olje, potrebuje obroče, podvozje ima gnilobo in morda ima težave z gorivom. Vetrobransko steklo je počeno, vendar je avto nekako preveč zarjavel, da bi zamenjal steklo – zgrozim se, ko pomislim, kako mora izgledati avto, ko vetrobransko steklo postane strukturno. Kljub vsemu pa menim, da je to projekt, ki se ga je vredno lotiti. Običajni, običajni avtomobili si zaslužijo obnovo in ohranitev, jaz pa želim, da ta Corolla doživi še 262.000 milj veselja.

Piper Tomahawk – 3500 dolarjev

Celoten naslov tega oglasa, ki sem ga zmanjšal za naslov diapozitiva, je “Piper Tomahawk super yard art Man Cave.” Prodajalec je osredotočen na Tomahawk kot čeden predmet, skoraj skulpturo, ki jo je treba postaviti na vašo posest. Zdi se, da ignorirajo, da gre za celotno prekleto letalo, ki bi ga lahko preleteli za 3500 dolarjev. Ima krila in kolesa in propeler in vse!

Koliko zgodovine človeštva smo sanjali o letu? Koliko jamarjev, fizikov, renesančnih mislecev in inženirjev je noč za nočjo razmišljalo in se mučilo nad problemom, kako premagati gravitacijo? In tukaj smo, leta 2026, ko lahko kupite Celotno letalo na Facebook Marketplace za ceno razumnega motocikla Honda za začetnike. Z avtomobili in kolesi lahko pripeljete le tako daleč, z letalom pa kamorkoli in povsod.

2019 Yamaha Niken – 11.500 $

Yamaha Niken po večini ni dober motocikel. Sam se še nisem vozil z enim od teh nenavadnih trikolesnikov, vendar so mi povedali, da so težki, okorni in nerodni – skoraj točno to, kar bi pričakoval od Tracerja 9 z dodatnim kolesom, pritrjenim na sprednji strani. Toda Niken ima nekaj v prednosti, nekaj, česar nima dovolj koles v letu našega gospoda 2026: čudno je. To je noro malo kolo in vsak dan sem navdušen nad njim.

Ima dvojne vilice na vsakem prednjem kolesu, vendar je ena od vsakega para lutka. Dodatno kolo ne poskrbi za samouravnoteženje, vendar oteži obračanje kolesa zaradi dodatne giroskopske stabilnosti. Očitno je nemogoče najti dobre pnevmatike prave velikosti za Nikenov sprednji del. Ne morem razumeti razlogov Yamahe za izdelavo tega motocikla, vendar sem zelo vesel, da je podjetje tako. Kot ljubitelj katane cenim, ko proizvajalci motociklov počnejo čudne stvari.

1971 De Tomaso Pantera – 125.000 $

Daj, ne rabim te nagovarjati v to. Sveže prenovljena Pantera, v tej barvi, s celotno dokumentacijo. Samo kliknite na oglas.