Amazonovo tovorno letalo je v nedeljo popoldne strmoglavilo na pristajalno stezo mednarodnega letališča v Miamiju, pri čemer je umrlo pet ljudi. Letalo je ob pristanku nekaj pred 14. uro preletelo stezo in zdrsnilo na javno cesto ter na parkirišče, kjer je prišlo do trčenja več vozil. Letalo je po strmoglavljenju tudi zagorelo. Trenutno ni jasno, zakaj se Amazonovo tovorno letalo ni ustavilo, Miami Herald pa poroča, da preiskava nesreče Nacionalnega odbora za varnost v prometu še poteka.
Vsaj za zdaj oblasti še niso identificirale žrtev ali objavile podrobnosti o tem, kako so umrle. Vemo pa, da je nekaj ljudi po nesreči ostalo ujetih v svojih avtomobilih in da je bilo poleg mrtvih še najmanj pet ranjenih. Najmanj ena oseba je ostala ujeta pod avtomobilom in so jo morali previdno izvleči, skupaj pa so trije v kritičnem stanju. Herald poroča, da je bilo več umrlih “na tleh”, kar nakazuje, da so bili v avtomobilih ali kako drugače niso bili na letalu, ko je strmoglavilo.
Glede na Herald:
Šlo je za “kompleksno” iskanje in reševanje, izvlek in požar, je povedal načelnik in poudaril, da je šlo za “zelo kompleksno situacijo”. Prišlo je do aktivnega puščanja goriva, ki so ga obravnavali, ko so uradniki poročali novinarjem okoli 18. ure
Pilot in kopilot sta bila prav tako ujeta v letalu, je dejal Jadallah, čeprav ni jasno, kako dolgo – ali obseg poškodb članov posadke.
Zaradi požara, ki je nastal zaradi nesreče, so se v zrak dvignili veliki oblački črnega dima. Na radiu so slišali gasilca, ki je govoril svojim kolegom: “Letalo gori. Letalo gori. Nadenite si igralske obraze, fantje.”
Zamude leta
Zaradi nesreče so bili v nedeljo za več ur ustavljeni vsi leti na mednarodno letališče v Miamiju in iz njega. Po poročanju Heralda je trajalo približno tri ure, da so odprli dve od štirih vzletno-pristajalnih stez v Miamiju, vendar od ponedeljka zjutraj ni bilo nobenega napredka pri odprtju drugih dveh. Za popotnike, ki so se vračali domov s počitnic, je to pomenilo velike zamude in odpovedane lete. Po Heraldu:
Zvezna uprava za letalstvo je v ponedeljek objavila obvestilo za MIA, v katerem je navedla, da je prišlo do zamude na tleh. Povprečna zamuda je bila dve uri in 31 minut, od ponedeljka okoli 10. ure zjutraj, so sporočili.
Vpliv nedeljske nesreče je bil še vedno čutiti. Pri MIA je imelo zamudo 141 letov, vključno z 42 odhodi in 99 prihodi. Medtem je imelo 65 odpovedi, kar je vplivalo na 28 odhodov in 37 prihodov od ponedeljka do 10. ure zjutraj, poroča Flight Aware.
Poleg tega je letališče v Miamiju objavilo posodobitev, ki pravi: “Ker letala in letalske posadke niso prispele na MIA zaradi včerajšnjih odpovedi, bomo še naprej opazili vplive na operacije ves dan,” in dodalo: “Potniki z leti, načrtovanimi danes, naj se o posodobitvah statusa leta pozanimajo neposredno pri svoji letalski družbi, preden se odpravijo na letališče.”
21 Air, prevozniško podjetje, ki upravlja letalo po pogodbi z Amazonom, je prav tako izdalo izjavo, pripisano njenemu izvršnemu direktorju Keithu Wintersu:
Potreseni smo zaradi današnje nesreče enega od naših letal v Miamiju.
Družinam in ljubljenim tistih, ki so izgubili življenje, izrekamo globoko sožalje. Naše takojšnje prednostne naloge so podpora prizadetim, pomoč oblastem in zagotavljanje, da se posredujejo točne informacije, ko so na voljo.
Iskanje razlag
Čeprav so uradne podrobnosti o vzroku nesreče še vedno redke, je Miami Herald govoril z odvetnikom za letalstvo Pablom Rojasom, ki je dejal, da posnetek razkriva nekaj ključnih podrobnosti. Po Rojasovih besedah se zdi okvara podvozja verjetna, vendar ni jasno, ali je bil to glavni vzrok za strmoglavljenje ali je šlo najprej kaj drugega narobe, kar je povzročilo odpoved podvozja:
Vidite lahko, da se ustavi na tem parkirišču s podrtim podvozjem. Nos se nekako spusti navzdol. Ne vemo, ali se je to zgodilo pozno v zaporedju nesreč ali dovolj zgodaj, da je povzročilo zaporedje nesreč.
Lahko si predstavljate, da je incident povzročilo nekaj drugega, nato pa se je podvozje zrušilo, toda če je prišlo do težave s podvozjem na začetku zaporedja nesreče, bo to prva sled za preiskovalce.
Rojas je za Herald povedal tudi, da bi bil teden dni pogostih neviht tudi težje varno pristati. “Vemo, da je pred kratkim v Miamiju deževalo. Kontrola zračnega prometa mora pomagati pilotu razumeti stanje vzletno-pristajalne steze,” je dejal Rojas. “Letala lahko pristanejo v slabem vremenu, vendar očitno, če je vzletno-pristajalna steza gladka, lahko včasih povzroči premor ali ustavitev kontrole zračnega prometa za določen čas.”
Ne glede na to, zakaj je letalo strmoglavilo, le upamo, da si ljudje v bolnišnici hitro opomorejo, naše misli pa so s tistimi, ki so pravkar izgubili ljubljeno osebo.
