To so avtomobili, ki si jih na skrivaj želite imeti, a se bojite priznati, da si jih želite

Dobrodošli v Jalopnikovi spovednici, kjer so kolegi Jalopci stopili v komentatorsko kabino in razvajali kolege bralce s svojimi najglobljimi, najtemnejšimi željami — v obliki avtomobila.

V nedeljo smo vas prosili, da delite avto, ki ste si ga potihem vedno želeli imeti, a se bojite priznati. Avtomobili, ki ste jih vsi obravnavali kot potencialne enodnevnice, “če in samo če …” iz različnih razlogov, pa tudi zato, da bi se izognili neskončnemu sramu, niso bili tako obremenjujoči, kot bi si lahko predstavljali. Kje so Chevrolet HHR, Chrysler PT Cruiser in Pontiac Azteks, ljudje?

Ampak nič več sramu. Glede na to, da so te skrivnosti razkrite, se je treba vprašati, ali bodo ti bralci končno kupili te avtomobile? Je bilo strganje obliža prvi korak v končnem objemu teme? Kot je HakosukaDreaming omenil v komentarju, je morda čas, da se končno odločite za to. Zame smo pravkar kupili tovornjak, tako da Ram 1500 ne pride v poštev. Toda kar zadeva vas ostale, to ne pomeni, da končno ne morete kupiti svojega.

Miata.

Mazdin navdušenec že 35 let, vedno sem si ga želel, a nikoli nisem imel razloga. Zdaj sem dovolj star in dovolj premožen, da bi zlahka imel avtomobilček. Toda skoraj vsako Miato, ki jo vidim, vozi fant, ki je dovolj star in dovolj premožen, da končno uživa v avtomobilčku igrači (in pogosto tretji ženi igrači na drugem sedežu).

Okoli mene je celotna vibracija, vrteči se stereotip.

In jaz ne morem biti ta tip. Tako vozim starejšo Mazdo3 in še bolj starejšega Ford Rangerja.

Iz Mob Barley

Prius.

Vsi od 2. generacije do sedanje so bili dejansko fantastični za vožnjo, če ste jih razumeli, in trenutna generacija dejansko izgleda dobro, prejšnja pa je imela fantastično notranjost.

Avtomobilski tip in mehanik v meni mi nikoli ni dovolil, da bi povsem potegnil sprožilec, vendar sem se dvakrat približal, ko sem imel službe z dolgimi vožnjami.

IN

Oblikovalci so z novim Priusom zadeli. Končno ima čisto in športno obliko. Šokiran sem, da še ni bil predstavljen ‘športni’ model, ki bi zgrabil ostanke množice uličnih športnih kompaktnih vozil. Toda zdaj bi bilo zame odveč, če bi imel eno kot super učinkovito vozilo, da bi zmanjšal stroške goriva. Prešel sem že na polno.

IN

Ja pri sedanjem priusu so res uspeli. Leta 2019 sem šel na EV, vendar se sprašujem, če bi trenutni prius izšel 5 let prej, ali bi ga dobil namesto tistega, kar sem dobil (prav ne, ngl, vendar bi bilo mamljivo).

TRD prius tega gena bi bil precej kul, a spet začne pogovor, ki se nekako konča z, “zakaj si potem preprosto ne bi kupil ev?” ker tudi če priusu vdihnete malo ognja, da bi pritegnili ljudi, ki želijo hitrejši avto, bodo osnovna električna vozila še vedno hitrejša. Recimo, da dosežete čas 0-60 celo celo sekundo hitreje, osnovni awd (brez gt) kia ev6 ali hyundai ioniq 5 bo še vedno sekundo hitrejši … in stane približno enako ali bo celo cenejši. Da, razumem, da vsi ljudje ne morejo podpirati EV za svoje dnevne potrebe, vendar je zaradi tega bazen, v katerem lovite, veliko manjši.

Od MustangIIMatt, nekdanji Autoblog in Atomic

1971-3 Mercury Cougar XR-7. Pritegnili so mojo pozornost, ko sem prvič opazil avtomobile (star 7 ali 8 let) in sem se zaljubil v sekvenčne zadnje smernike. Takrat se mi je avto preprosto zdel lep in še vedno mi je všeč.

Od Joe Stricker

C3 Corvette iz sedemdesetih let prejšnjega stoletja. Povsem všeč mi je stil, dvignjeni žarometi, linije karoserije. Zakaj se bojim priznati? C3 je slovel po tem, da je vse v stilu in brez vsebine. Ta sloves je spremljal C3 v poznih 70. letih vse do njegove smrti leta 1982, v obdobju, znanem tudi kot moja formativna najstniška leta. Zdi se, da predstavljajo presežek 70-ih, disko glasbo in slabe modne izbire, vse skupaj zavito v avtomobilsko obliko. Toda kljub vsej tej prtljagi si še vedno na skrivaj želim enega.

Od J-Wins

Trenutni model 3 Performance je resnično zelo zmogljiv avtomobil za to ceno in je pravzaprav precej lahek v primerjavi s celo avtomobili na plin, ki imajo enako zmogljivost. Vsa njegova EV konkurenca je 600-1000 lbs težja. Samo dodajte nekaj ustreznih zavor in hlajenja in bila bi pošast. Ampak nikoli ga ne bi dobil iz očitnih razlogov.

Od fabey

Hummer H1 in Mustang. V mislih imam (verjetno povsem nepošteno in neupravičeno) podobo o tem, kakšni ljudje jih imajo, in nočem biti ti ljudje.

Od lawdawg314

Enostavno: Cybertruck

Na noben način, oblika ali oblika se to vozilo ne ujema z mojo osebnostjo ali življenjskim slogom. IMO, načrt deluje.

Od Josepha Rodgersa

GAZ Volga. Ruski avtomobili imajo edinstven značaj. Vem, da je kakovost izdelave grozna, dobiti dele bo prava nočna mora in na vse, kar je rusko, v zadnjem času preostali svet gleda negativno.

Od Giantsgiants

Nissan Juke Nismo. Majhna “visoka zmogljiva” kombilimuzina/SUV (raje si ga predstavljam kot hatchback) s 184 KM in do 215 KM za model RS. Toda različica s štirikolesnim pogonom uporablja CVT, ročni pa je samo FWD. Zame je bil sprednji pogled na avto videti kot velikanski hrošč iz znanstvenofantastičnega filma iz leta 1950, kar se mi je zdelo kul.

Iz Scourge of Richland

Prihajam iz družine Mazda/Honda/Nissan in vedno sem imel zmedene misli o Buick Park Avenue iz poznih 90-ih

Od bcfls

Izzivalec. Ja. Malo ozadja mojega okusa. Obožujem klasične avtomobile, stare toyote so moj kriptonit. Obožujem tudi Porscheje in starejše BMW-je. Imel sem 911 (preden so starejši postali noro dragi), 944, e-46 in e-92 M3, S2000 in verjetno bi lahko rekli, da so bolj osredotočeni na voznika.

Toda nekaj let nazaj sem vozil prijateljico Hellcat in človek samo nekaj o velikem V8 pod pokrovom motorja in tem mesnatem šeststopenjskem menjalniku, ki je tako zabaven. Super udoben s tistimi ogromnimi lenimi fanti, odličen za dolge vožnje in zvok je naravnost neverjeten (imel je poprodajni izpuh na njem in so ga dali odstraniti). Mislim, da se samo zaradi tega počutiš kot velik otrok, haha.

Blizu drugega bi bil Bullit Mustang. Izbral bi model 2008 ali 2019.

IN

Dodge Challenger SRT 392 Scat Pack 6-stopenjski, po možnosti v vijolični Plum Crazy. Nisem ta tip in ne želim pozornosti, ampak hočem hrumenje motorja Hemi. Izgorelost več dni.

Iz Ria in Commentariata

Ooo ta je dobra. Medtem ko sem se precej premaknil od celotne ideje o “krivih užitkih” in v zadregi glede tega, kar mi je všeč, dejansko imam odgovor na to in to je Infiniti G37 kabriolet s trdo streho.

Dokler diham, si ne bom nikoli dovolil, da bi me združili z VCue Boizom, skupino navdušencev, ki so tako široko in dosledno neugledni, da so bili dejansko prepovedani na več avtomobilskih razstavah. Eden od nekdanjih sodelavcev mojega partnerja, ki je odkrito “tehnično gledano je to efebofilija”, vozi limuzino G. Njihovi stereotipi so dobro zasluženi.

Kar zadeva avtomobile, se serija G ni starala tako dobro, kot sem mislil, da se bo. Z-ji so precej boljši, vendar sem še vedno mlačen do njih. Ni mi všeč zvok njihovih motorjev in veliko sem prebral o tem, da je G le pokvarjen Z in ne prava izkušnja luksuznega grand tourerja. Toda obožujem zložljive kabriolete s trdo streho in v mojem mestu jih je nekaj, ki sedijo na lepih kolesih, niso preveliki ali bahavi, in vsakič, ko ga vidim, naredi nekaj zame. Grand tourer je moj najljubši tip avtomobila in predstavljati se v enem od teh ni vedno tako napačno.

Od HakosukaDreaming

Ford Thunderbird Diamond Jubilee Edition iz leta 1978. Mislim, da obstaja razlog, da je Ford letos končno prodal Thunderbirde na stotine tisočev, poleg tega ni več tako velik, kot so bili, a je še vedno velik čoln iz 70. let, ki ima preveč velurja in vinila.

Od leta 1969fmkr

Mislim, da je pravi odgovor za večino ljudi: enoprostorec.

IN

Enoprostorci. Potreboval sem jih in mi niso bili všeč, vendar so res popoln družinski tovornjak. Imel sem jih tri. Zdaj, ko sta otroka zrasla in sta sama od sebe, ju ne potrebujem več in sem se zadnjega znebila… Ampak, še vedno si želim enega.

IN

Chrysler Pacifica. Nisem tip enoprostorca… a oboževalci enoprostorca imajo prav. Enoprostorci preverijo vse škatle – IN lahko te škatle najlažje odvlečejo zahvaljujoč genialnim stow n go sedežem. Ampak … Nisem enoprostorec lol.

Od bc222, Old_SLAAB_Guy in PLAN-B 77