BYD-ov novi Shark 6 ute je bil v Avstraliji predstavljen šele pred nekaj dnevi, vendar se kitajska znamka že pripravlja na reševanje pomislekov glede njegove vlečne zmogljivosti.
Prvi priključni hibrid (PHEV) v Avstraliji bo prišel na trg z zavorno vlečno zmogljivostjo 2500 kg – 1000 kg manj od vodilnih v segmentu, kot sta Ford Ranger in Toyota HiLux.
Čeprav je BYD prepričan, da ima Shark 6 dovolj orožja, da privabi kupce, to ne pomeni, da proizvajalec avtomobilov počiva na lovorikah.
“Zelo kmalu bomo imeli drugo različico ute, ki bo podpirala močnejšo vleko,” generalni direktor azijsko-pacifiškega prodajnega oddelka BYD Liu Xueliang je avstralskim medijem povedal ob predstavitvi modela Shark 6.
»Točnega datuma ne moremo razkriti, vendar je na poti. Lahko vleče do 3,5 tone.”
Trenutno je na voljo 100 ponudb novih avtomobilov. Pridobite strokovnjake na svojo stran in zaslužite veliko. Brskajte zdaj.
Ob pritisku na konkretnejšo časovnico je lokalni predstavnik za BYD Australia pojasnil, da se nadgradnja vleke pričakuje “najprej leta 2026”. Testiranje pa se bo kmalu začelo.”
Kupcev Ute ni odvrnila slabša vlečna zmogljivost modela Shark 6 – BYD je sporočil, da je prejel 1400 naročil za BYD Shark 6 v prvih 12 urah, pri čemer je teža povpraševanja spletno stran znamke sesula za več kot tri ure. .
Poleg prilagajanja trenutnega avtomobila si BYD prizadeva razširiti svojo ponudbo ute tako v tujini kot v Avstraliji.
“BYD Shark 6 je prvi ute, ki ga lansiramo v Avstraliji, vendar zagotovo ne bo zadnji,” je dejal gospod Liu.
»Videli bomo, kako se Shark 6 obnese na trgu in kakšne povratne informacije nam dajejo naše stranke. Nato bomo nadaljevali z optimizacijo in zagotavljanjem več izdelkov.
“Vse, kar razvija BYD, temelji na povratnih informacijah s trga; ko bomo zaznali povpraševanje na trgu, bomo to razširili (ute, osredotočen na terensko vožnjo).”
BYD Shark 6 je na voljo za naročilo zdaj, z začetno ceno 57.900 USD brez stroškov na cesti.
