Ko gre za menjavo prestav v sodobnem avtomobilu, ki nima ročnega menjalnika, sem trdno na Team Column Shifter. Strastno sovražim prestavne ročice s pritiskom na gumb in le malo stvari me bolj razjezi kot Hyundaijev psevdo-premik stebričkov v Ioniqu 5. Kako prideš tako blizu in potem vse zajebeš? Toda na seznamu izbirnikov prestav je en vnos, ki mi je všeč in je morda najbolj smešen, nepotreben, preveč oblikovan v celotni industriji. Moral bi ga sovražiti, a žal mi je, všeč mi je izbirnik prestav Crystal Sphere v Genesis GV60.
GV60 smo že vozili in ga nekajkrat pregledali, tako da jih lahko preberete, če želite več informacij o tem, kako se avto vozi, kot jih boste dobili tukaj. Moje mnenje je, da je popolne velikosti za ljudi brez otrok in je odličen luksuzni avto, vendar ni preveč športen v običajni preobleki. Ovinki niso prioriteta GV60. Tudi to ni pomembno, ko je treba razmišljati o krogli. Pojdi z mano in razmisli o moji orbi.
Prvič, videti je lepo, za razliko od večine izbirnikov prestav. Njegov dizajn dopolnjuje tisto, kar vidite na sredinski konzoli. In ima plasti, zaradi česar je pravzaprav prijetno strmeti. To je oblikovalski predmet, ki je po naključju izbirnik prestav, predvsem zato, ker del “izbirnika” “izbirnika prestav” ostane skrit, dokler ne prižgete avtomobila. Ta krogla se nato zavrti in razkrije gumb, ki ga dejansko uporabljate za prestavljanje.
Stran prestavne ročice ima več dogajanja, kot bi morala, vendar je še vedno videti odlično in ima nekaj kul ambientalne osvetlitve, čeprav ne tako ekstremno kot v statični krogli. In čeprav običajno ne maram vrtljivih izbirnikov prestav, so ga pri Genesisu oblikovali in postavili tako, da je postal najbolj prijeten vrtljivi izbirnik, kar sem jih kdaj uporabljal. Verjetno bi še vedno raje imel prestavno ročico v slogu Mercedesa, vendar nobena prestavna ročica nima stila, ki bi bil tako podoben GV60.
Potreba ni razkošje
Zdaj že slišim očitke, kako neumno je to. Kako je Genesis predstavil še eno točko napake in se bo sčasoma pokvarila. Kako so proizvajalci avtomobilov izgubili zaplet in bi zavrnili lastništvo avtomobila s tako nepotrebno funkcijo ali elementom oblikovanja. Kar je pošteno. Če ne želite Genesis GV60, ne bi smeli kupiti GV60. V to vas dobesedno nihče ne bo prisilil. Hudiča, tudi jaz verjetno ne bom kupil GV60.
Ampak daj no, si izgubil zaplet? Tu govorimo o luksuznem avtomobilu, ne o Toyoti Corolli. Bistvo luksuznega avtomobila je, da je nepotreben. Zato se imenujejo luksuzni avtomobili. Če želite samo lepo usnje in osnovne stvari, vam bo veliko proizvajalcev avtomobilov z veseljem prodalo kakšno različico tega avtomobila. Recimo samo, da obstaja veliko voznikov štirivaljnih BMW serije 5, ki bi bili verjetno prav tako srečni v nabito Hondi Accord.
Dandanes imajo luksuzni avtomobili veliko naprednih funkcij programske opreme in modnih možnosti vzmetenja, vendar se zdi, kot da so nosilci odločanja oblikovalcem dali preveč omejitev. Kje je zabava? Navdušenje? Muhavost? Očitno v Genesis GV60. S svojim dizajnom so bili pripravljeni odvrniti dolgočasne ljudi, rezultat pa je naravnost fantastičen. Dali so mu celo svetleč, vrtljiv prestavni gumb. In super je!
Za nekatere ljudi je dizajn razkošje in v tem pogledu GV60 dosega raven, ki jo bo težko premagati za manj kot 100.000 $ – in celo visokozmogljiva različica Magma je precej poceni. Verjetno lahko najdete konkurente, ki ponujajo bolj modne materiale za okrasje ali bolj zanimivo upravljanje, vendar nobeden od njih nima enake predanosti zabavnemu dizajnu kot GV60. In noben od njih nima svetleče krogle, ki jo uporabljate za menjavo prestav.
