Porschejeva zamenjava Macana s pogonom na plin se skriva pod tem širokim Audijem Q5





Porsche je imel nekaj težkih let, milo rečeno, in njegovi proizvodni načrti so se nenehno spreminjali, saj se spreminjajo tudi trg električnih avtomobilov (zlasti v ZDA) in svetovna gospodarstva. Prva generacija Porscheja Macana je morala umreti, ne zato, ker bi bili njegovi motorji z notranjim zgorevanjem prepovedani, temveč zato, ker ni mogel izpolnjevati drugih sodobnih tehnoloških predpisov. Porsche je predstavil Macan Electric kot tisto, kar naj bi bila njegova edina zamenjava, zdaj pa se proizvajalec avtomobilov obrne in dela tudi na novem kompaktnem crossoverju na plin.

To je precej zgodaj v razvoju te stvari – Porsche jo je v resnici šele potrdil za proizvodnjo ta teden – tako da bo minilo nekaj časa, preden bomo dobili kakršne koli tehnične podrobnosti in začeli videti prototipe, ki uporabljajo pravo zasnovo. Porsche že pridno dela na tem in ta testna mula je dokaz. Pod to modificirano karoserijo Audija Q5 se skriva Porschejev novi kompaktni SUV, ki naj bi se po govoricah imenoval Octan. Ker je Macan prve generacije uporabljal isto platformo MLB kot Q5 prve generacije, bo ta novi Porsche uporabljal isto arhitekturo Premium Platform Combustion kot Audiji, kot sta Q5 in A5.

Razkrito bo leta 2028

Naši vohuni so to testno mulo ujeli na dirkališču Nürburgring in veliko podrobnosti razkriva, kaj v resnici je. Prejšnje mule niso bile tako ekstremne, saj so izgledale res kot Q5, toda ta ima popolnoma prilagojen sprednji del z ogromnimi odprtinami za dovod zraka, tako na vogalih kot na sredini odbijača, kjer bi bila maska ​​Q5. Za vsemi odprtinami so radiatorji, kar nakazuje, da bo imel avto močan pogonski sklop. Porsche je potrdil, da bo SUV na voljo s štirivaljnimi in V6 motorji, verjetno z razvojem obstoječih, na voljo pa bo vsaj ena priključnohibridna možnost, verjetno vrhunski model Turbo.

Ni videti, kot da bi bila medosna razdalja mule raztegnjena, vendar je opremljen z večjimi kolesnimi oboki, na katere so nato dodani penasti deli, da so še širši; tisti skupaj z vsemi penastimi trikotniki na spodnji strani avtomobila so namenjeni testiranju aerodinamike in drugih podatkovnih točk. Obstajajo nastavki štirih izpušnih cevi, vzeti naravnost s starega Macana, kar je tudi znak, da ima ta mula motor V6 pod pokrovom.

Porsche pravi, da bo ta SUV B-segmenta razkrit leta 2028 in se bo prodajal skupaj z Macanom EV, pri čemer je podjetje pripomnilo, da naj bi “občutno prispeval k prodaji in dobičkonosnosti leta 2029 po povečanju serijske proizvodnje leta 2028.” Vmes bomo verjetno videli razkritje Audija RS Q5, ki bi nam moral dati lep vpogled v zmogljivost te platforme.