Mitsubishi nam je ponudil še en uvod v enega od svojih prihajajočih električnih SUV-jev, tokrat na predstavitvenem dogodku za novi Outlander.
Med predstavitvijo Mitsubishi Outlander PHEV je bila silhueta še neobjavljenega modela projicirana na velik zaslon z napisoma »100 % električni C SUV« in »naslednje leto«.
C se verjetno nanaša na C-segment, izraz, ki označuje srednje velika vozila, zato se zadevni avtomobil oblikuje kot srednji električni SUV.
Trenutno je na voljo 100 ponudb novih avtomobilov. Pridobite strokovnjake na svojo stran in zaslužite veliko. Prebrskajte zdaj.
Iz projicirane silhuete ni mogoče le malo razbrati, čeprav je skrivnostni model videti, kot da bi lahko šlo za različico z značko. Renault Scenic E-Techs škatlastim videzom in pravokotnim prednjim svetlobnim podpisom.
Dimenzije kabine so primerne za dve vrsti sedežev, kar je v skladu z Mitsubishijevim prihodnjim proizvodnim načrtom.
Kratek nastop je posnel japonski časopis.
Mitsubishi je že predogledal vrsto prihajajočih modelov, od katerih naj bi več pristalo v Avstraliji.
Lansko leto je Mitsubishi dražil 16 modelov, vključno z devetimi elektrificiranimi modeli (štirje BEV), ki jih namerava globalno lansirati v naslednjih petih letih.
Hitro naprej do letošnjega maja in Mitsubishijev severnoameriški oddelek je izdal eno samo dražilno sliko, ki je pokazala linijo sedmih novih vozil.
Štiri načrtovana električna vozila bodo sestavljali pickup ute, dva modela Renault-Nissan-Mitsubishi ‘Alliance’ in dvovrstni SUV.
Torej bo avto, ki ga je Mitsubishi dražil ta teden, dvovrstni hišni SUV, prenovljeni Renault ali prenovljeni Nissan.
Od teh možnosti se zdi verjetno, da bo Mitsubishijev prihajajoči električni SUV temeljil na novem Renaultu Scenic E-Tech, ki ima zelo podobna razmerja.
Letos prerojeni Renault Scenic ponuja izbiro dveh elektromotorjev: enega s 125 kW moči in 280 Nm navora ter drugega s 160 kW in 300 Nm. Naveden čas pospeška od 0 do 100 km/h za vsakega je 9,3 sekunde oziroma 8,4 sekunde.
Osnovna baterija s 60 kWh ponuja 420 km dosega po testnem ciklu WLTP, medtem ko ima večja baterija s 87 kWh 620 km dosega.
Zavezništvo med Mitsubishijem in Renaultom je že ustvarilo ASX na osnovi Capturja in Colt na osnovi Clia, ki ju Renault izdeluje in prodaja v Evropi.