Če v zadnjem desetletju niste spremljali politike, je avtoritarizem v modi. Ko so opazili trend, je dirkanje poskočilo. Fédération Internationale de l’Automobile, globalni upravni organ motošporta, je v četrtek glasoval o prekinitvi omejitve treh mandatov za predsednika organizacije. Medtem ko je starostna meja 70 let še vedno v veljavi, namerava predsednik Mohammed Ben Sulayem tudi to odpraviti.
Odločitev, da se Benu Sulayemu dovoli morebitno opravljanje funkcije dosmrtnega predsednika FIA, je na generalni skupščini FIA v Macau potrdila absurdno velika večina. Po poročanju BBC je več kot 90 % od 245 klubov članic FIA glasovalo za predlog. Vodstveni organ je trdil, da je bila sprejeta odločitev, da se pravila za njegov najvišji položaj uskladijo z drugimi ključnimi položaji FIA z nedavno odpravljenimi omejitvami mandatov, kot so predsedniki protidopinških odborov in odborov za omejitev stroškov F1. Osebno bi samo ponovno uvedel omejitve mandatov, če bi bila cilj doslednost. V izjavi po odločitvi je 64-letnik dejal:
“Odločitve, ki so jih danes odobrili naši člani, odražajo nadaljnji napredek, ki ga dosegamo skupaj kot zveza.”
“Z močnejšim upravljanjem, finančno disciplino in jasno dolgoročno vizijo gradimo FIA, ki je bolje opremljena za podporo našim članom, krepitev naših prvenstev in zagotavljanje motošporta in mobilnosti po vsem svetu.”
Zdi se, da FIA ne more najti razumne razlage za svojo odpravo omejitve mandatov. Tiskovni predstavnik organizacije je naredil primerjavo z Rogerjem Goodellom, komisarjem nacionalne nogometne lige od leta 2006. FIA je strukturno najbolj oddaljena od lige NFL. Prvič, Goodell je uslužbenec lige. Če večina od 32 lastnikov lige želi, da Goodell odide, bo odpuščen. Goodellov mandat je bil tako dolg, ker se je pogajal za zaporedne pogodbe o medijskih pravicah, ki trenutno ustvarijo 11 milijard dolarjev letno. Bil bi na vročem stolu, če bi ta številka kdaj padla.
Moč Bena Sulayema izhaja iz dolgotrajnega spora FIA s F1
Ben Sulayem ne bo nikoli dosegel enakega uspeha kot Goodell, ne glede na to, kako dolgo bo vodil. FIA ne nadzoruje komercialnih pravic do Formule 1. Ko se je organizacija leta 2001 dogovorila za 100-letni najem z Berniejem Ecclestonom, je dejansko za vedno predala svojo potencialno molzno kravo za samo skupno vsoto 360 milijonov dolarjev. To je pičla vsota v primerjavi s 3,9 milijarde dolarjev letnega prihodka, ki ga ustvari F1 danes v lasti Liberty Media.
Ker F1 beleži komercialni uspeh brez primere, je FIA še vedno pogodbeno zavezana, da vodi svetovno prvenstvo pod enakimi pogoji. Odkar je decembra 2021 postal predsednik FIA, je Ben Sulayem trdil, da FIA ne prejme pravičnega deleža od imetnika pravic. Stroški vodenja F1 so v zadnjih 25 letih narasli, saj se je prvenstvo razširilo s 17 na 24 krogov in zdaj vključuje finančne predpise. Vendar to ni vse zdravorazumsko upravljanje. Poskušal je uvesti prepoved preklinjanja v celotnem športu in preprečil vsako opozicijo na volitvah leta 2025 za svoj drugi mandat.
Sovraštvo med F1 in FIA je verjetno spodbudilo priljubljenost Bena Sulayema v vodilnem telesu. V nasprotju z Liberty Media je zagovarjal Cadillacovo ponudbo za pridružitev F1, ker je dodatna ekipa pomenila več prihodkov za FIA prek vstopnine in super licence. Žvižgač ga je tudi obtožil, da je poskušal odpovedati Veliko nagrado Las Vegasa 2023 tako, da je goljufivo zadržal potrdilo dirkališča. Končno je dosegel še eno pomembno zmago, saj se je Liberty strinjal, da bo leta 2025 povečal svoj prispevek FIA. S tem mandatom želi Ben Sulayem narekovati prihodnost Formule 1.
