F1 skrajšuje dirke, tako da so motorji lahko bolj požrešni goriva





Oboževalci Formule 1 in nekaj dirkačev prvenstva so bili popolnoma vznemirjeni zaradi novih tehničnih predpisov sezone. Zdaj so tisti, ki sprejemajo odločitve v F1, pripravljeni premakniti nebo in zemljo, da bi utišali pritožbe, tudi če to pomeni morebitno ogrožanje 68-letne tradicije. Ekipe Formule 1 so se v začetku tega tedna dogovorile, da bodo VN skrajšale s 305 kilometrov na 290 kilometrov, približno tri kroge na večini dirkališč. Majhna sprememba za sezono 2027 bo omogočila povečanje konjskih moči ICE z dvigom omejitev pretoka goriva, ne da bi morale ekipe popolnoma preoblikovati svoje avtomobile.

Vse to se nanaša na gorivo. Ekipe so se že v začetku tega leta dogovorile, da povečajo moč zgorevanja s 536 KM na 563 KM. Za zmanjšanje odvisnosti od električne energije gre za skromnih 27 KM, vendar so ekipe potrebovale način, kako povečati moč v praksi. Več moči pomeni več goriva. F1 trenutno nalaga največjo omejitev pretoka energije 3000 megajoulov na uro ali 24,7 litrov bencina na uro, če uporabljamo standarde gostote energije EPA. Leta 2027 bo ta meja znašala 3150 MJ/h ali 25,9 gal/h. Po poročanju Race ekipe preprosto niso želele preoblikovati svojih šasij, da bi se prilegale večjim rezervoarjem za gorivo za dodatne galone plina. Zavzemali so se za brezplačno rešitev skrajšanja dirk za 5 % vzporedno s 5 % povečanjem moči.

Minimalna razdalja je bila 68-letna tradicija

Morda se ne sliši veliko, toda najmanjša razdalja dirk F1 je od leta 1958 300 km plus en krog. Od Juana Manuela Fangia do Maxa Verstappna je bil to eden redkih standardov, ki so bili v zgodovini F1 nekoliko prilagojeni, a nikoli popolnoma opuščeni. Ko je bila prvič uvedena, je bila preprosto najmanjša poleg največje razdalje 500 km, prejšnje najmanjše. Organizatorji vsake velike nagrade so lahko izbrali katero koli dirkalno razdaljo znotraj tega razpona, vendar so sčasoma gravitirali na najmanjšo. Do konca leta 1970 je bil to neuradni standard. Edina izjema od tega pravila je bila Velika nagrada Monaka zaradi časovnih omejitev in nenavadno nizke povprečne hitrosti uličnega dirkališča. Standard je postal uraden leta 1989 s trenutno definicijo: najmanjše število krogov, potrebnih za dokončanje 305 km.

Zmanjšanje razdalje na 15 km je le začasen ukrep za leto 2027. Vendar je povečanje moči trajno in leta 2028 bo prišlo do dodatnih 40 konjskih moči. Upamo, da bo F1 svoje dirke vrnila na 305 km, vendar ni nič zagotovljeno, saj morajo ekipe odobriti vse spremembe pravil. Upamo, da bodo ekipe namenile sredstva za preoblikovanje svojih avtomobilov za dodano gorivo, ali pa bi si lahko prizadevale za nadaljnje skrajšanje dirk. To je smešno. Predstavljajte si, da bi Mednarodni olimpijski komite in Svetovna atletika skrajšala tek na 100 metrov na 90 metrov, ker so bili navijači razočarani, ker v 15 letih nihče ni podrl svetovnega rekorda. Nič ni več sveto, če gre za zaščito dojemljivega spektakla F1. Stranka ima vedno prav, tudi če bodo spremembe, ki jih želijo, spodkopale zgodovino športa in poslabšale dirkanje.