Končno se je začelo počutiti kot jesen, kar pomeni nogomet, puloverje in juho, ki je vsem všeč. Ko pa se dnevi krajšajo in se prazniki bližajo, veliko ljudi zdrsne v sezonsko depresijo. Zanič, ampak terapija, antidepresivi in redna vadba res pomagajo. Druga možnost je, da je Citroën na pariškem avtomobilskem salonu pravkar razkril svoj novi koncept 2CV in bi lahko za vedno pregnal vsakogar sezonsko modrino – še posebej, ker se bo začel proizvajati leta 2028. Mislim, samo poglejte ga! Tako je ljubek in vesel, da se nihče ne more počutiti za volanom. To je samo znanost.
Seveda, kot lahko vidite, 2CV ni velik avto in njegova majhnost pomeni, da ne bo ustrezal vsakomur. Toda tisti, ki so čistega srca, ga bodo še vedno imeli radi, čeprav ne morejo opravičiti nakupa česa tako majhnega. Noben avto ne more zadovoljiti vsakogar, a če vam koncept 2CV ne prinese veselja, je možno, da nimate srca. Morda vas kmalu obiščejo tudi trije duhovi, ki vam želijo pokazati nekaj stvari iz vaše preteklosti, sedanjosti in prihodnosti.
Zakaj več avtomobilov nima luči za zabave?
V trenutni obliki je koncept 2CV dolg približno 148 palcev ali približno pet centimetrov daljši od dvovratnega fiata 500e. Citroën prav tako želi, da veste, da je zaradi tega krajši od originalnega 2CV in ne morete zgrešiti retro stila. Prav tako je električen, kar je še ena razlika v primerjavi z originalnim 2CV, Citroën pa pravi, da cilja na težo okoli 2200 funtov. Podjetje je poudarilo, kako je upoštevano “množično proizvodnjo in enostavnost popravila”, pri čemer je izpostavilo “ravne površine avtomobila in neposredne dovode zraka pod vetrobranskim steklom, odbijače, ločene od karoserije in zamenljive neodvisno.”
Ne glede na to, kako zabaven je zunanji slog modela 2CV, je v primerjavi z notranjostjo skoraj dolgočasen. Svetlo je. Barvita je. To je retro. Ima lučke za zabave. Čakaj, ima lučke za zabave? o ja The Serious Grumpy Car Men ga bodo sovražili, a koga briga? Naj bodo nesrečni, medtem ko vi uživate v življenju v času, ko bo Citroën lahko ali pa tudi ne vključil luči za zabave na serijski 2 CV EV. Saj veste, da je Greta Gerwig že dobila Citroën po telefonu in zahteva floto teh za neizogibno nadaljevanje “Barbie”.
Tako kot pri originalnem 2CV so tudi sedeži zasnovani tako, da jih je mogoče odstraniti za piknike, na voljo pa je celo 3D-natisnjena pletena košara za vaša jajca. Volan je pritrjen na valj na armaturni plošči, ki ima tudi preprost 8-palčni zaslon z risano grafiko, okroglo prestavno ročico in eno krmilno ročico. Radio na sovoznikovi strani je snemljiv, da ga lahko uporabite kot zvočnik, ko ste zunaj avtomobila na pikniku.
Na voljo leta 2028 za 15.000 €
Izdaja nima veliko povedati o pogonskem sklopu, zato boste morali zadržati vsa vaša vprašanja o tem, dokler se ne približamo proizvodnji. In ne bodite presenečeni, če bo proizvodna različica na koncu videti veliko bolj podobna konceptu, kot bi si mislili. Citroën bo moral ugotoviti, kam gredo zračne blazine, a ta stranska ogledala so videti, kot da so namenjena proizvodnji, koncept pa ima celo brisalce vetrobranskega stekla. Ko ima koncept brisalce vetrobranskega stekla, veste, da proizvajalec avtomobilov ne namerava veliko spremeniti, preden jih tovarna začne zagnati. Držimo pesti in čim bolj molimo, da produkcijska notranjost ne izgubi svojega šarma, ko bodo fižolovi pulti končani z njo. Ljudje zahtevajo serijske luči za zabave, Citroën!
In kljub temu, da deluje na baterije namesto mrtve dinozavrove goo, bi moral biti cenovno precej dostopen. Po besedah Citroëna naj bi imela serijska različica začetno ceno približno 15.000 evrov. Ne glede na to, kakšni bodo menjalni tečaji do trenutka, ko bo 2CV začel s proizvodnjo, je to precej dostopna cena. Trenutno je to nekaj manj kot 17.000 dolarjev. Ni slabo za živahni mali mestni avto z zložljivo platneno streho.
V sporočilu za javnost je generalni direktor Citroëna, Xavier Chardon, dejal: “Ponovno odkrivanje 2 CV ne gre za posnemanje avtomobila iz preteklosti; gre za ponovno odkrivanje tistega, zaradi česar je edinstven: njegove preprostosti, dostopnosti in svobode, ki jo ponuja. S konceptom 2CV prinašamo ta duh v današnji svet, da naredimo električno mobilnost enostavnejšo, bolj človeško in bolj zaželeno. Svet se je spremenil. Toda ideja ostaja ista: narediti življenje lepše s Citroënom.”
Ta občutek odmeva tudi na samem 2CV – v zadnjem oknu je vgravirana vrstica “Življenje je lepše v Citroënu.” verjamem.
