Za milijarderja, ki se je vedno spraševal, kako je čutiti veter, ki drvi skozi njihove nove čepe za lase s hitrostjo 217 mph, je Aston Martin napovedal novo zgoraj brez različico svojega popolnoma norega superšportnika Valhalla, Valhalla Spider. Prvič bo predstavljen na tekmovanju Concours 2026 v Wynn Las Vegasu in kljub imenu so bogati arahnofobi lahko mirni, saj vedo, da je Valhalla Spider opremljen s črno streho iz tkanine na večini trgov ali z izbirno trdo streho iz ogljikovih vlaken, ki je standardna za avtomobile na ameriškem trgu, da prepreči elemente, ko je to potrebno.
Valhalla Spider poganja isti 4,0-litrski V8 z dvojnim turbinskim polnilnikom, povezan s priključnohibridnim sistemom, ki proizvede skupno moč 1064 konjskih moči in 811 Nft navora — enako kot kupe Valhalla. Spider ima tudi dva motorja, nameščena na sprednji osi, in en motor, integriran v 8-stopenjski menjalnik z dvojno sklopko, brez mehanske povezave med sprednjo in zadnjo osjo.
Razlike med Spiderjem in kupejem vključujejo višjo dihalko za dovod zraka, pritrjen usmerjevalnik vetra, ki se shrani v pragove, in spremenjen elektronski program stabilnosti ter aktivni aerodinamični sistem za obvladovanje 200 mph+ na strehi ali brez nje. Z nameščeno standardno tkanino pa je njegova največja hitrost omejena na precej pešcev 124 mph. Če želite biti hitrejši, boste morali iti zgoraj brez ali se odločiti za karbonsko streho.
Ohranja urejena dvostranska vrata
To, da gre zgoraj brez, Astona ni prisililo, da bi spustil Valhalla dihedral vrata. Pravzaprav je rezanje zgornjega dela nekoliko olajšalo vstopanje in izstopanje – in ne le, ko je zgornji del odstranjen. Kot pravi Aston Martin, “Valhalla Spider ohranja svoja značilna dvostranska vrata iz ogljikovih vlaken, ki ohranjajo občutek gledališča; zdaj z izpopolnjeno kinematiko za bolj gladko delovanje in prehod na zasnovo brez okvirja. Majhno povečanje ukrivljenosti zgornjega roba stekla vrat izboljša tudi vstop in izstop, ko je streha nameščena.”
Novi potovalni sedež iz ogljikovih vlaken je del standardne opreme za Valhalla Spider, ki je namenjen tudi olajšanju vstopanja in izstopanja s streho, čeprav je originalni sedež iz ogljikovih vlaken za Valhalla Coupe mogoče izbrati brez dodatnih stroškov za boljšo podporo.
Kljub izgubi strehe Valhalla Spider še vedno uporablja različico kupejeve kadi iz ogljikovih vlaken, ki jo je zasnoval in izdelal Aston Martin Performance Technologies, svetovalni del ekipe F1 podjetja. Valhalla Coupe je bila ob predstavitvi leta 2024 ocenjena na približno 1 milijon dolarjev, a glede na velikanski skok inflacije in naravno dražjo naravo kabrioletov bo ta verjetno veliko več. In če že morate vprašati o ceni Valhalla Spider, si ga nikakor ne morete privoščiti.
