Že dolgo časa sem si želel kupiti EV. Do takrat, ko bom sposoben, bo tehnologija veliko boljša, kot je bila.
Imam sončne celice in moj račun za elektriko je negativnih 375 $
Predlagal Yowza
Solar je veličasten, kajne? Zdi se kot čarovnija, ko lahko iz zraka pričaraš energijo.
Ne povsem zaradi cen bencina, ampak tudi zaradi poškodbe hrbta, vendar sem si ogledoval leasing ioniq 5s. Všeč mi je GRC, vendar ne vem, kako dolgo ga moje telo zdrži.
Predlagal Minivanman
GR Corolla je trenutno eden najboljših avtomobilov na trgu, toda hranjenje s tem trivaljnikom visokega testa postaja precej drago. Žal mi je za tvojo poškodbo — upam, da boš pravočasno okreval. Vendar je Ioniq 5 precej dobra tolažilna nagrada.
Zdaj ne nameravava kupiti novega avta, ampak ko se pogovarjava o nakupu novega avta, se z ženo pogovarjava samo o električnih avtomobilih. To je prihodnost.
Predlagal 6thtimearound
Ali lahko predlagam, da si ogledate nekaj poceni rabljenih možnosti? Svoj prvi EV sem kupil za samo 2000 $.
Ja, absolutno je. Moj partner ima Outback Touring letnik 2021, ki je v marsičem dober avto (odličen za naše pse), vendar mu ne uspe na nekaterih pomembnih področjih za nas, veliko je poraba goriva.
Pred dvema letoma smo bili v položaju, ko smo razmišljali o tem, da bi zame nabavili drugi avto: nekaj kul, zabavnega za delo in pod 10.000 $. To bi bil moj prvi dejanski avtomobil za navdušence in morda si lahko predstavljate, kako vznemirljivo je bilo to za nekoga, ki je toliko življenja preživel v revščini in skoraj opustil svoje sanje, ker sem iskreno kupoval nekaj svojih sanjskih avtomobilov.
Toliko se je spremenilo v teh dveh letih in ne samo, da je zdaj popolnoma neizvedljivo, da bi dobil še en avto, ki ima porabo plina iz leta 1990 IN zahteva shranjevanje in namensko vzdrževanje, ampak se je pogovor o menjavi Outbacka za podoben avto z boljšimi MPG in zanesljivostjo premaknil k temu, ali bi morali preprosto preklopiti na EV in investirati v domače polnjenje. V obravnavi je tudi najnovejši Prius.
Predlagal HakosukaDreaming
Točno takšen odgovor sem si predstavljal, da bom dobil, ko sem postavil vprašanje. Žalostno mi je, ko slišim, da vas je naša skupna trenutna gospodarska situacija v bistvu izrinila iz avtomobila navdušenega projekta, ki je obred prehoda. To, da je vaše bogastvo padlo s potencialnega nakupa projektnega avtomobila na preprosto menjavo vsakodnevnega voznika za Priusa, je zame največji anekdotični pokazatelj, da prihaja večja recesija (depresija?).
Imel sem X3, s katerim se nikoli nisem zares povezal. Ko so se začele Trumpove nore cene vojnega bencina, se je zdelo neumno plačevati za Super, za grd terenec, ki mi ni bil ravno všeč. Želel sem EV, z veliko zanesljivostjo, pomično streho, ki se odpira, in končal sem z rabljenim BMW i4. Sveti kadi, to je fantastično. Vojna me je 100% prepričala, da grem EV. Ko bodo naftne družbe ljudi navadile na 5 $/gal ali 6 $/gal plina, tega ne bodo več opustile. Vedo, da boš plačal. Tako vesel, da sem EVing.
Predlagal PicklePicklesPickles
Res sem vesel, da ti je všeč tvoj i4. Življenje je prekratko, da bi vozili X3.
Ko je plin LA dosegel 6,17 $, sem končno potegnil sprožilec in šel EV.
Kupil sem Lucid Air Pure iz leta 2025, ki je bil vrnjen na lizing – glavne prodajne prednosti so doseg 400+ milj, brezplačno polnjenje v službi, 50-odstotna amortizacija in to, da ni Tesla.
Čez dva tedna so bile sanje.
Predlagal Christian
Resnično mi je všeč dizajn Lucida; tako lep avto je sam po sebi. Dodajte prednosti učinkovitosti in njegovo tihost in morda bo popoln vsakodnevni voznik. Še vedno je malo bogat za mojo umazano kri, vendar sem prepričan, da ti dobro pristaja.
