Ti avtomobili Dodge so vaši najljubši

Vedno mi je bila všeč glava Ram, ki je nekoč predstavljala Dodge (zdaj pa je zares samo v liniji tovornjakov Ram). Bilo je tako evokativno na znamko. Poskusite se izogniti temu, umazani priložnostni! Brez avtomobila, ampak MOPAR! Ahhhhh!

Od vseh avtomobilskih podjetij, o katerih rad izvem, je Dodge eden mojih najljubših. Mislim, avtomobilsko podjetje, ki so ga ustanovili nekateri pijani, bojeviti irsko-ameriški bratje v Detroitu, se bo vedno pogovarjalo z mojim pijanim, borbenim irskim Američanom v detroitskem duhu. Tudi če znamka danes ni tako močna, kot je bila včasih, verjamem v Dodge.

Dodge je zabavna znamka. Od Chargerja do Viperja ga nikoli ne bi mogli opisati kot proizvajalca dolgočasnih avtomobilov. Da bi lahko vsi gledali kul avtomobile na ta lep oktobrski petek, sem vas v začetku tega tedna vprašal o vaših najljubših. Tako kot proizvajalec sam, noben vaš odgovor ni bil dolgočasen. Dakota, Dart (izvirnik), Omni! Vsi fantastični avtomobili, vredni ponovnega ogleda na to veličastno petkovo jutro.

Seveda, tri, ki jih imam!

Dodge Charger iz leta 1966 – ’68 je najbolj priljubljen, vendar obožujejo nagnjen slog fastback ter zadnjo luč in masko polne širine.

Dodge Dart iz leta 1968 – moj je samo GT, vendar bi bil GTS neverjeten.

1998 Dodge Dakota R/T – po mojem mnenju najlepši tovornjak.

od Brewman15

Dodge Lil Red Express iz leta 1978 in ni posebej blizu. Zelo nenavadno presečišče spremenljivk se je moralo združiti na pravi način, da je to postalo eno najbolj zmogljivih vozil v ZDA v času izdaje, in tukaj je. V običajni kabini, ob stopnicah, izpuh brez mačk z nizi in zamaknjenimi kolesi je slava. Pravi 1-letni junak. 1979 je odgovoril na nekaj novih predpisov, izgubil zamaknjena kolesa, prešel na neosvinčeno gorivo in dodal mačke.

Od trebuščka

Večina ljudi bi se odzvala z Viperji ali različnimi mišičnimi avtomobili, vendar je moj najljubši Dodge skromna serija Omni GLH, zlasti različici T in S. Všeč mi je, ko skromni econobox dobi dozo adrenalina.

Od Emoroffle

Zame ni vprašanja:

Challenger iz leta 1970 je bil zame vrhunec mišičnega avtomobila. Najboljši Chryslerjev dizajn z mišičastimi oblinami, ostrimi robovi in ​​tistimi čudno zamaknjenimi žarometi, potopljenimi v masko. Videti je bilo hitro in pravilno opremljeno je bilo hitro.

Od jrhmobile

Originalni Dodge Viper. Tisti brez stranskih oken, vratnih kljuk, trde strehe in vseh varnostnih sistemov, razen tistih groznih varnostnih pasov, nameščenih na vratih. To je bil avto, ki je preostalemu svetu pokazal, da Dodge presega K-avtomobile in je resen s svojim dizajnom in zmogljivostjo. To je bil tudi ogromen srednji prst za vljudnost, saj so ob strani nameščeni izpuhi oddajali zvok, ki je spominjal na zvok industrijskega sesalnika in bi lahko zbudil mrtve. In potem se je zaslišal krik dveh ljudi, ki sta izstopila iz Viperja, ko sta si na teh pekočih vročih ceveh povzročila opekline druge stopnje na golenih.

Ta avto mi je všeč od prve minute, ko sem ga videl kot koncept na avtomobilskem salonu v Phillyju. Imam sliko, na kateri stojim veliko mlajša zraven. Imel sem srečo, da sem vozil prvo generacijo Viperja in v tem primeru je čisto v redu, da srečam tvoje junake! Preprosto ga vozi, kot veš, da bo, če se zafrkneš, močno zagrizel in morda ne boš šepal stran od tega, kar se bo zgodilo naslednje.

od Xavier96

Ker je nekdo že omenil Power Wagon od Simon and Simon, bom dodal svojo drugo najljubšo — RamCharger.

Od BuddyS

’62 Lancer. Naš je imel ročnega 3-stopenjskega. Prestavna ročica se je upognila navzgor in nazaj nad sprednjo sedežno klopjo, zato pozabite na sedenje na sredini. Mama se ni hotela naučiti voziti palico, tako da je nismo imeli dolgo.

Od Arthurja Pewtyja

Tudi jaz sem naklonjen dodgeu ’55. Sprednji del enega imam v dnevni sobi.

Od JSted

To mora biti polnilec druge generacije. Lepo oblikovan, hiter, kot ste si ga želeli, z razumno ceno in eden redkih avtomobilov, ki je izgledal dobro s streho iz vinila ali brez

Od Jimboy II, Nadaljevanje