To so avtomobilska podjetja, ki bi jih zgradili z 1 bilijonom dolarjev

Elon Musk, najbolj običajen izvršni direktor avtomobilske industrije na svetu, ima zdaj bilijon dolarjev. Uporabil ga je za nekaj resnično groznih ciljev, vendar verjamem, da bi ti uporabil tak denar za boljše namene. Natančneje, mislim, da bi lahko uporabili teh 13 številk v mrzlem denarju, da bi ustvarili lepo avtomobilsko podjetje, zato sem vas v začetku tega tedna prosil, da mi predstavite proizvajalce avtomobilov, ki bi jih zgradili s takšnim financiranjem. Danes pregledujemo vaše rezultate.

Vsi ste imeli nekaj zanimivih odgovorov, od obujanja preizkušenih in resničnih do tega, da so na ceste postavili nekaj resnično divjih vozil, ne glede na to, ali so osredotočena na ZDA ali po svetu. Večina vaših avtomobilskih podjetij bi bila strasten projekt, ki bi prodal približno tri avtomobile, vendar je to v redu. Ti boš trilijonar, kaj te briga, kaj si drugi mislijo o tvojih avtomobilih? S tem se poglobimo v vaše predloge in poglejmo, kdo od vas si najbolj zasluži bleščeč bilijonski bankovec.

Jaz sem z Amber, oživi Saaba. Svet potrebuje avtomobilsko podjetje, ki je varno, nenavadno in včasih spet usmerjeno v zmogljivost.

Predložil: Frosteeman

To se bo slišalo čudno, vendar je vredno omeniti.

Mislim, da z 1T USD financiranja podjetje ne bi moglo porabiti denarja s stopnjo, ki bi jo lahko zaslužila nazaj z ustreznimi naložbenimi strategijami.

Izdelajte majhno, cenovno ugodno vozilo EREV. In tako kot Bombas, bi podaril eno za vsako prodano. Vsako leto bi bila omejena proizvodnja, toda ja, za vsako prodano vozilo bi podaril eno dodatno vozilo organizacijam, ki potrebujejo prevoz. Organizacija bi morala imeti vzpostavljeno dolgoročno financiranje za podporo delovanja, zavarovanja in vzdrževanja podarjenega vozila.

Neverjetno je, vendar bi vrnil veliko več, kot sem prejel. Ne prizadevam si biti najmočnejša ali najbogatejša oseba z največ igračami. Raje bi bil znan kot oseba, ki je naredila največ za druge, in če bi to storil, nič drugega ne bi bilo pomembno.

Predložil: ColoradoOnTheFly

Pontiacovo vstajenje.

Prekinite trend vse bolj zapletenih in večjih avtomobilov: ciljajte na tiste, ki želijo cenovno ugoden nakup, enostaven za popravilo in nazaj k osnovnim avtomobilom. Glede na nenehno naraščajoče cene za vse, bi bil pripravljen staviti, da obstaja pošten delež prebivalstva, ki bi ga to zanimalo (glejte: celoten trg vstopnih avtomobilov, ki so ga opustili proizvajalci originalne opreme).

Splošni poudarek bi bil: imeti samo varnostno tehnologijo, ki jo zahteva zakonodaja, nadzor ekonomičnosti porabe goriva in emisij, ki ga zahteva zakonodaja, osredotočenost na robustne preizkušene tehnologije, naj bo zasnova čim preprostejša za proizvodnjo, uporaba celinskih dobavnih verig, kjer je to mogoče, in delitev delov ob vseh razpoložljivih priložnostih med modeli. Brez zaslonov ali tehničnih trikov razen CarPlay in rezervne kamere.

Avto je lahko le avto; ne potrebujemo glasovnih pomočnikov, samodejnega parkiranja, pomoči vozniku, masažnih 17-smernih sedežev ali 70-palčnih televizorjev na armaturni plošči. Izgubili smo zaplet pri osnovnih avtomobilih, Pont(ii)ac ga bo vrnil.

Predložil: Tesnilo glave Subaru

Avtomobilsko podjetje, ki izdeluje vse, čemur so vsi drugi obupali.

Prodali bomo: limuzine, kombilimuzine, karavane, roadsterje, Shooting Brake, 2-vratne pickupe z 8 ft posteljami itd.

Nikoli ne bomo prodali: križancev, SUV-jev, 4-vratnih tovornjakov z majhnimi posteljami itd.

Predložil: Dr.Xyster

Poslušajte me o tem, vendar bi bila še vedno Tesla, samo Tesla, ki je obstajala od leta 2012 do 2019. Preden je Musk blagovno znamko naredil za svoj osebni projekt nečimrnosti, ko je bila znamka še osredotočena na spreminjanje avtomobilske industrije na bolje, poslušanje povratnih informacij potrošnikov, sprotno izboljševanje kakovosti življenja, je bila tista Tesla. Če bi na tej poti vztrajali zadnjih 7 let, ne bi bila samo avtomobilska industrija, ampak tudi svet na splošno.

Predložil: Atomic

Saturn 2: Electric Boogaloo. Vsi predpisani varnostni sistemi, nič več in nič manj. I-4 z močjo med 130 KM in 330 KM. FWD, limuzina, kupe in karavan. Radio je sestavljen iz aux jack, usb, cd, am/fm, carplay in android auto. Enostavno, zabavno voziti avtomobile.

Predložil: BlueSoap

Izdelal bi avtomobile, ki jih (in morda manjše število podobno mislečih menjalnikov) želim voziti. Morda komercialno nesprejemljivo v velikem obsegu, a če bi imel bilijon dolarjev, mi verjetno ne bi bilo vseeno.

Vsi avtomobili bi tehtali manj kot 3000 lbs, ne glede na konfiguracijo. Imeli bi roadsterje, kupeje, limuzine in karavane. Ročne in samodejne možnosti, vendar vse s 4-valjnimi ali manjšimi motorji. Fwd ali Rwd, oprosti Michiganders, mislim, da ne bi mogli zamenjati AWD.

Prednost bi dali vodljivosti in učinkovitosti, z dovolj moči, da bi stvari ostale zabavne. Uporabili bi motorje, kot je smešno učinkovit motor Toyota 1KR … skoraj 60 milj na galon v bencinskem motorju. Po nobeni definiciji ni hiter, a več kot dovolj za premikanje lahkega avtomobila. Na voljo bi bile močnejše možnosti, vendar nič ne bi padlo pod 30 mpg

Dovolj varnostnih elementov, da ste … saj veste … varni. Ampak nič tujega, kar bi samo povečalo težo.

Predložil: SantaCruzin

Pevka, a cenejša. Sovražim, da so restomodi tako dragi. Z dovolj denarja bi lahko uporabili ekonomijo obsega in nekaj ustreznega industrijskega inženiringa za posodobitev avtomobilov, ki nimajo zaslonov, vendar bi lahko uporabili druge napredke/pogled za nazaj, da bi bili bolj zabavni.

Predložil: Clay Horste

Zgradil bi pravo ameriško luksuzno znamko na ravni Rolls Roycea. Vsi V8 s čistim V8, izdelanim doma. Pravi les, usnje, itd. Imamo toliko bogatih ljudi v ZDA in kaj vozijo? Tuji avtomobili.

Predložil: RC350F

Vrnil bi najbolj izvirno in nekako nenavadno avtomobilsko podjetje, ki mi je bilo vedno všeč: AMC

Uporabite enako iznajdljivo razmišljanje in inženiring brez očitnih preveč levopoljskih idej ali pa jih vsaj nekoliko omejite. Kombinacija ICE in EV, velika moč v majhnih paketih, palica in avto … In blagovne znamke (AMX, Rebel, Javelin, Gremlin itd.), čeprav so avtorske pravice tukaj lahko težava!

Predložil: DarkHorse