Ljudje radi rečejo, da je “manj je več”, ampak mislim, da je to popolna napaka. Jasno je, da je več več. To je res, ko gre za modo, hrano, filmske proračune, število mačk v lasti ene same osebe, količino ognjemetov … V redu, malo sem šaljiva, a vseeno. Vedno sem v taboru vsega, kar je divje in zanimivo, proti krotkemu in dolgočasnemu, še posebej pri avtomobilih je meje vedno mogoče premakniti. V začetku tega tedna sem našo publiko prosil, naj mi pove, za katere avtomobile je po njihovem mnenju potrebna dodatna os, in na srečo se vas je veliko strinjalo z mano, da je več več.
Ohranil sem svoje predstavljene odgovore na avtomobile, ki so trenutno v proizvodnji, vendar ste imeli nekateri od vas nekaj odličnih idej za pretekle modele, ki bi bili odlični z drugo osjo – vzklikne Dr.Xyster, ki je omenil Panoz Esperante GTR-1. Tukaj imamo veliko odličnih idej za šestkolesna vozila in upajmo, da jih nekateri avtomobilski proizvajalci poslušajo. Pridi, saj nočeš zamuditi na zabavo treh osi! Brez odlašanja, tukaj so moji najljubši odgovori:
Mazda MX-5 Miata
Hotel sem se pošaliti z Miato, ampak … mislim, da bi to nekako pravilo, torej, miata
Potrebuje dvojnike zadaj. Torej skupaj 8 koles.
Predložil: JaredOfLondon, hoser68
Vsaka konfiguracija Miate z dodatno osjo bi bila zabavna.
Rolls-Royce
Rolls-Royce, s Parkerjem kot voznikom.
Predložil: Luc Desaulniers (minardi)
Rolls-Roycei so res prekratki in dodajanje več osi bi pripomoglo k temu.
Tovorni kombiji in veliki tovornjaki
Iskreno povedano, glede na to, kako se dizelski motorji Super Duty uporabljajo za vleko in tovor, se zdi samo vprašanje časa, kdaj bo to tovarniška možnost. Temu torej dodajmo še Transit ali naslednje generacije Express in Sprinter, zakaj pa ne?
Predložil: potbellyjoe
Presenetljivo je, da se to še ni zgodilo.
Lexus LX
Lexus LX600.
Predložil: RC350F
Stavim, da bi Lexus zlahka prodal ~25 ali več LX 600 6×6 na Bližnjem vzhodu
Ford Maverick
Ne druge osi, ampak mora Ford izkoristiti uspeh Mavericka s ponudbo modela Dually.
Predložil: BuddyS
Všeč mi je videti vse male Toyote iz 80-ih po LA-ju, Maverick bi bil kul.
Mercedes-AMG karavan
AMG karavan, tako da lahko imamo 4-redni družinski tovornjak z DOLGO streho
Predložil: LS1T56FC
To podpiram.
Ram
Človek, ko je ta Ram T-rex izšla v poznih devetdesetih, sem mislil, da je to najbolj kul stvar.
Predložil: TheDuke
Hudiča ja.
Formula 1
F1. Zakaj pa ne?
Novo pravilo je, da potrebujete 6 osi in vseeno nam je, ali sta 2 spredaj ali 2 zadaj, vendar morajo 4 od njih krmiliti.
Tudi novi avto mora biti 4 metre daljši. in 3 čevlje ožji. In zadnje vodoravno krilo je treba zamenjati z navpično plavutjo. Tu je tudi baldahin v stilu f-16.
Mislim, če boš sanjal, sanjaj veliko. Želim jih videti, kako se pogajajo o odseku Mirabeau-Lowes-Portier v Monaku.
Predložil: Buckfiddious
Rad bi, da bi F1 popolnoma pretresla takšna sprememba.
Lamborghini Sterrato
Ferrari tega nikoli ne bi storil, toda če katero koli avtomobilsko podjetje, ki ima podobo glasnega in bahavega, želi narediti valove in dobiti naslednji avtomobil na plakatu, potem MORA narediti superšportnik 6×6.
Nominiram Lamborghini, ker popolnoma vidim, da se terenski superšportnik 6×6 razvija od Huracana Sterrata in mislim, da bi bil Urus 6×6 prava uspešnica. Videli jih boste povsod v Dubaju in morda bodo brunejskega sultana rešili premora v zbiranju avtomobilov. Bogati filantropi milijarderji, ki igrajo superjunake za otroke v lokalni dobrodelni organizaciji, bodo prav tako mislili, da je to prava stvar.
Resno, mislim, da zamujajo priložnost, če tega ne storijo.
Predložil: Drift of Air
Lamborghini mora vsekakor narediti popoln terenski superšportnik.
GR GT
Toyota GR GT. Postavite drugo krmilno os pod ta ooooooooooooooooooooooooooooooooolg pokrov motorja.
Predložil: Frosteeman
ja
Rivian R1T
Poslušaj me:
Rivian R1T Hexa. Resnično mislim, da potrebujemo serijski pickup z več kot 1500 KM in skoraj 1800 lbft navora.
Predložil: Keez
Samo 1.500 KM? Ne sanjaš dovolj veliko.
Chevrolet Suburban
Chevy Suburban, vendar me poslušaj.
Tretja os gre na sredino, celota pa se zgiba in krmilita tako sprednja kot zadnja os. Izboljšan obračalni krog, boljša vleka (mogoče?) in izgledalo bi banano!
Poleg tega bi ga lahko v bistvu zgradili kot dve ločeni enoti. Krmno enoto lahko pustite doma, če je ne potrebujete. Otroke bi lahko stisnili zadaj in imeli nekakšno pregrado med vami in otroki. Nič več poslušanja Frozen ali Moana ure in ure med cestnimi potovanji!
Predložil: Stillnotatony
Kot upogljiv avtobus!