V začetku tega tedna smo vas prosili, da pokažete nekaj ranljivosti in poveste eno stvar o svojem ljubljenem avtomobilu, ki bi jo radi spremenili, če bi nekako imeli čarobno paličico. Moram reči, da me je navdušila vsa vaša vnema, da delite male prepirke o svojih avtomobilih, in bilo je veliko več odličnih odgovorov, kot bi jih lahko vključil sem, zato vas prosim, da se vrnete in preberete druge odgovore ali pa samo delite majhno anekdoto v komentarjih tukaj.
Rekel sem, da bi spremenil svojo trdo streho Mini Cooper S s štirimi vrati letnik 2017, trdno, togo, trkačo in ostro kakovost vožnje, vsaj v običajnem načinu vožnje. Moj avto je opremljen z izbirnimi 17-palčnimi platišči – 16-palčna so bila standardna – vendar niso niti največji premer koles na voljo, zato si ne morem predstavljati, kako težka je vožnja v Minijih z 18-palčnimi kolesi. Zamenjava originalnih pnevmatik runflat za lep par zmogljivih letnih pnevmatik je naredila čudeže za kakovost vožnje in vozno dinamiko mojega avtomobila, vendar je še vedno zelo čvrst. Torej, to sem rekel, vendar ste tukaj, da preberete, kaj so rekli vaši sošolci, zato je tukaj nekaj mojih najljubših odgovorov.
Prostorsko učinkovitejši menjalnik
Obožujem svojo Hondo, vendar sovražim izbirnike prestav na sredinski konzoli. Želim si, da bi bila običajna prestavna ročica ali pa bi bilo treba gumbe premakniti na armaturno ploščo in odpreti prostor za shranjevanje na sredini. Leto dni v lastništvu in še vedno ni intuitiven. Na drugem mestu je Auto Stop/Start, ki ga je treba vsakič izklopiti.
Predložil: Singletrack
Naj neha rjaveti
Edina stvar, ki bi jo spremenil pri svojem 5-stopenjskem pickupu GMC Canyon SLE 2010 z navadno kabino, je njegova nagnjenost k rjavenju. To je bil kalifornijski tovornjak brez rje, ko sem ga kupil leta 2015. 10 let kasneje je plošče za nihanje skoraj izginilo.
To je odličen tovornjak in rad bi ga obdržal še nadaljnjih 30 let. Toda prej se bo zrušil.
Poslal: Anonimna oseba
Odstranite samodejno zaustavitev/zagon
Moje najnovejše vozilo ima samodejno zaustavitev/zagon in to sovražim z ognjeno strastjo. Ker sem voznik z ročnim menjalnikom, se zdi, kot da bi vozilo obstalo. In večina postankov okoli mojega območja traja le nekaj sekund, naj se JAZ odločim, kdaj bom ugasnil motor. Ne potrebujem obrabe akumulatorja in zaganjalnika, poleg tega, ko se vključim v promet, samodejni zagon doda malo zakasnitve mojemu pospeševanju.
Da, lahko pritisnem gumb, da ga onemogočim, vendar moram to narediti vsakič, ko vozim vozilo.
Predložil: Psycho78
Odstranite rezervni alarm
“bip bip bip”
Hyundaijeva slaba odločitev, da so njegova električna vozila piskala, ko vozijo nazaj, kot tovornjak prekucnik ali kaj podobnega. Čeprav ni tako glasen ali visok, je še vedno moteč in pritegne pozornost iz napačnih razlogov. Lahko si predstavljam, da jih je to stalo vsaj nekaj prodaje.
Želeli bi si, da bi nekdo “pobegnil” iz zapora, da bi jo lahko spremenili ali odstranili, saj je obstoječega simuliranega hrupa dovolj za premikanje naprej in nazaj. Medtem moram poiskati zvočnik zanj in nanj nalepiti nekaj dušilca zvoka.
Predložil: Thomas Hajicek
Njegove Subaroof letve
Subaru Outback: Neumni velikan, vgrajen v prtljažnik. Vsak drugi Subaru ima običajne strešne nosilce, takšne, ki sprejmejo spodoben nosilec Yakima ali Thule, tako da lahko prevažate skoraj vse.
Toda iz nekega razloga so Outbacku dodali ta navidezno težek sistem stojala, ki dejansko otežuje prenašanje številnih stvari za uporabo na prostem, ki naj bi jih nosila avtodoma – zanič je pri prenašanju kanujev in kajakov. Prevažate lahko le en kanu namesto 2, zaradi oblike je težje prenašati liste vezanega lesa, to je res najmanj funkcionalno stojalo, kar sem jih kdaj uporabil.
Videl sem divjadi, kjer so se lastniki potrudili, da so odstranili velik neumen plastični nosilec in ga nadomestili s standardnimi strešnimi nosilci, in izgleda veliko bolje, funkcionalnost pa je naravnost fantastična.
Predložil: Buckfiddious
Zamenjajte direktorja podjetja
Generalni direktor. Všeč mi je model S, to je najboljši avto, kar sem jih kdaj imel. Sčasoma bo mojega treba zamenjati, a tudi 13 let od izida res ni bilo prave alternative za vse, kar je S. Torej v redu, lahko dobim nov model S? No, zdaj bi podprl absolutnega manijaka. Ne glede na vašo politično nagnjenost, mislim, da bi se vsak razumen človek strinjal, da se Elon ne počuti dobro in je na splošno samo slab človek. Toda tudi če bi bil na krovu njegove blagovne znamke norosti, tako ali tako ne morem dobiti niti novega modela S. Prekinili so ga. Ker bi ta moški-otrok raje osredotočil svoj čas na nečimrne projekte in posnetke z lune (včasih dobesedno), kot pa da bi nadaljeval z razvojem, je ena od redkih stvari, za katere se lahko večina ljudi objektivno strinja, da je “dobra”.
Predložil: Atomic
Namestite A-stebriček na Ozempic
A-stebriček moje Honde Fit 2019 je nagnjen tako plitko, da res ustvari mrtev kot, ko gledam levo, DESNO na mestu, kjer bi prečkal pešec, medtem ko jaz v križišču zavijam levo. Moram se malo nagniti, da vidim okoli njega. Sicer obožujem avto.
Predložil: Brent Garripee
Dodajte fizične kontrole
Več moči bi bilo dobro, toda tisto, kar moja Kia resnično potrebuje, so taktilni elementi za nadzor AC & AV. V bistvu nasprotujem temu, da je treba za krmarjenje po ne preveč intuitivnem elektronskem vmesniku na dotik, ki razdeli gumbe med različne “zaslone” in od vas zahteva, da pritisnete določeno mesto (brez povratnih informacij ali navodil!), da dostopate do zaslona, ki ga trenutno ne uporabljate, da bi umaknili pogled s ceste. Poleg tega je zelo malo bolj motečega kot to, da sežem, da prilagodim glasnost, po nesreči zadenem mesto na armaturni plošči, občutljivi na dotik, TIK ZRAVEN NJEGA, in pošljem val arktičnega/saharskega zraka, ki mi pada v obraz. Daj mi gumbe, daj mi Braillove izbokline, daj mi samo NEKAJ.
Predložil: Brendan H.
Naj bo vagon
Če bi le bil moj Ford Taurus SHO iz leta 2016 karavan, bi bil popoln!
To je moj DD in naš družinski avto za potovanja in čeprav njegov ogromen prtljažnik nikoli ni bil dovolj, bi bil eksponentno hladnejši, če bi bil karavan.
Predložil: NWest75
Več notranjega prostora za shranjevanje
Edina stvar, ki mojemu Audiju E-tron GT 2023 močno manjka, je notranji prostor za shranjevanje. V kabini preprosto ni prostora, kamor bi lahko odložili telefon. Brezžični polnilnik znotraj sredinske konzole je smešno majhen (ne bi sprejel nobenega sodobnega pametnega telefona), poleg tega sumim, da bi ga pozabil vzeti ven vsakič, tudi če bi se moj telefon prilegal tja.
Pri avtomobilu s tako velikim odtisom je Audi pošteno zamočil notranjo embalažo.
Predložil: TheTerrible
