Resnično poceni avtomobilov skorajda ni več na trgu novih avtomobilov v Združenih državah, kar precej neprijetno sovpada s krizo cenovne dostopnosti v skoraj vseh drugih sektorjih. Ne bom namigoval, da je nakup v vrednosti 35.000 $ trenutno še posebej dostopen za veliko večino nas proletariatov, vendar predstavlja dobro ponudbo za zaželen križanec srednje velikosti. Subaru je pravkar objavil ceno za Outback 2027, ki se začne skoraj 2000 $ ceneje kot lani pri 34.540 $ zahvaljujoč novi osnovni ravni opreme. Tudi drugi nivoji opreme Outback so cenejši, tako da Subaru resnično skrbi za nas, reveže – letos je celo ponovno uvedel osnovno opremo svojega živahnega WRX, ki sem ga imel to poletje srečo voziti po vsej Veliki Britaniji.
Novi osnovni model Outbacka pa ni nič posebnega, saj ima Subarujev legendarni sistem štirikolesnega pogona, težke strešne nosilce, ogrevane prednje sedeže in stranska ogledala, odmrzovalnik brisalcev vetrobranskega stekla, električna prtljažna vrata, 18-palčna srebrna platišča, Apple CarPlay in Android Auto, 12,3-palčno digitalno instrumentno ploščo in Subarujevo precej izboljšano 12,1-palčni infotainment sistem z zaslonom na dotik je del standardne opreme. To je najcenejši SUV srednje velikosti s štirikolesnim pogonom, ki ga lahko kupite, in ga lahko iskreno priporočamo.
Več funkcij, manj testa
Outback Premium je bil lani najcenejši model, zdaj pa je z dodatkom osnovnega avtomobila korak naprej. Subaru je zvišal svojo namembno pristojbino za leto 2027, kar je izničilo 225 $ nižjo ceno Premiuma, zaradi česar je za 95 $ dražji kot lani na 36.540 $. Zagotovi vam 10-smerni električni voznikov sedež, usnjen volan in umetno usnje namesto tkanine osnovnega avtomobila. Prehod na Outback Limited zdaj stane 1.625 $ manj kot lani pri 41.540 $. Dobite navigacijo, samodejne brisalce, brezžični polnilnik, ogrevan volan, električni pomik strehe, pravo usnje, Harman Kardon stereo z 12 zvočniki, ogrevane zadnje sedeže in električni sovoznikov sedež v 8 smereh.
Potem je tu še Outback Touring, ki je zdaj s 45.040 $ 1.805 $ cenejši kot lani. Vključuje usnjene sedeže Nappa, prezračevane sprednje sedeže, 12-smerno nastavljiv voznikov sedež in razširjene funkcije ADAS, vključno z novim Subarujevim sistemom za prostoročno telefoniranje. Vse nivoje opreme, o katerih smo govorili do te točke, poganja standardni 2,5-litrski štirivaljni motor Boxer, ki pošilja 180 konjskih moči in 178 lb-ft navora na vsa štiri kolesa prek avtomatskega CVT.
Kupci, željni energije, dobijo tudi prihranke
Če si želite več moči od nedvomno šibkega standardnega pogonskega sklopa Outbacka, morate izbirati med Limited XT, Wilderness ali vrhunskim Touring XT. Limited XT je najcenejši način za pridobitev pogumnega turbomotorja s 260 konjskimi močmi za 45.140 $, kar je 675 $ ceneje kot lani.
Outback Wilderness, osredotočen na teren, se začne pri 45.540 $, kar je 905 $ manj kot lani, in dobi povečano višino vožnje, prilagodljive blažilnike, stereo Harman Kardon z 12 zvočniki ter ta čokat in drzen (grd) stil. Opremite ga lahko z dodatnim paketom, ki dodaja usnje Nappa, prezračevane prednje sedeže, prostoročno vožnjo po avtocesti in električni pomik sovoznikovega sedeža, če je to vaša želja.
Najbolj luksuzen in najvišji nivo opreme Outback Touring XT je neverjetnih 1.305 $ cenejši kot lani pri 48.140 $ in ima vse enake dobrote kot ne-turbo Outback Touring. Tri nove vrhunske barve laka so na voljo za Outback 2027 za samo 395 $: Sand Dune Pearls, Daybreak Blue Pearl in Snowfall White Silica.
Subaru Outback sedme generacije mi je bil že zelo všeč, zdaj pa je Subaru naredil nepredstavljivo in dejansko znižana njegove cene za novo modelsko leto, sem iskreno presenečen nad njegovo ponudbo vrednosti. Konkurenti, kot so Honda Passport, Toyota Crown Signia, Volkswagen Atlas Cross Sport in Chevrolet Blazer, stanejo na tisoče več in nimajo Subarujeve blagovne znamke kombinacije robustnosti, zanesljivosti in vrednosti pri nadaljnji prodaji.
