Če dirkač postane tako talismanska figura v Formuli 1, da je predsednik FIA pripravljen spremeniti pravila, da bi jih obdržal v športu, lahko ta dirkač počne skoraj vse, kar hoče. Fernando Alonso naj bi se vrnil na reli Dakar z Aston Martinom, očitno kot pogoj za podaljšanje pogodbe o F1. Britanski proizvajalec avtomobilov naj bi Prodrive zadolžil za pripravo rally-raid stroja z oznako Dreadnought, virtualnega koncepta, narejenega za “Call of Duty: Modern Warfare 4.”
Alonso je prvič nastopil na reliju Dakar med svojim mandatom pri Toyoti in leta 2020 končal na 13. mestu. Vendar Aston Martin še nikoli ni tekmoval na ikoničnem reliju cross-country. Po poročanju Motorsport.com bo britanski proizvajalec avtomobilov izkoristil dolgoletno partnerstvo s Prodriveom. Inženirsko podjetje za motošport je vodilo državno podprto ekipo Bahrain Raid Xtreme, ki je tekmovala na Dakarju od leta 2021 do 2024. Prodrive bo sodeloval z Dacio in Nasserjem Al-Attiyahom, ki je v začetku tega leta osvojil svoj šesti Dakar za volanom.
V načrtih Aston Martina, da se odpravijo na Dakar, je majhna težava. Proizvajalec DBX nima pravega serijskega terenskega vozila, na katerem bi temeljil karoserijo svojega vozila. Dreadnought, samo digitalni koncept, razkrit julija, je bil zasnovan kot vozilo v igri za “Call of Duty: Modern Warfare 4.” Aston Martin bi lahko naredil nekaj iz nič, kot je Audi RS Q e-tron, in nihče ne bi dvomil v to. Namesto tega bo Dacia Sandrider, izdelana v Prodriveu, osnova za vnos Aston Martina. Zdaj bo Fernando Alonso prečkal peščene sipine v vozilu, oblikovanem za streljanje v prvoosebni streljačini.
Alonso želi zgraditi dediščino
Alonso je razmišljal o upokojitvi, preden je prejšnji teden objavil, da bo ostal v sezoni 2027. Dvakratni prvak F1 je jasno povedal, da želi iti visoko, a Aston Martin še zdaleč ni konkurenčen. Ekipa zaseda 10. mesto v prvenstvu konstruktorjev, le pred Cadillacom z ničelno točko. Kampanja na Dakarju bi lahko bila popoln način za pomiritev Alonsove želje po izgradnji dediščine, vsaj dokler se ekipa F1 ne izboljša.
McLaren je dovolil podobne avanture Alonsu v dveh sezonah pred njegovo prvo upokojitvijo iz F1. Leta 2017 je nastopil na dirki Indianapolis 500 z ekipo Andretti z znamko McLaren. Španec je postal novinec leta, potem ko je bil v kvalifikacijah peti in je tekel skoraj v ospredju, preden mu je odpovedal Hondin motor 21 krogov pred koncem. Da bi še naprej praskala Alonsa, sta McLaren in Toyota dosegla dogovor, da bo dirkal z LMP1 v svetovnem vzdržljivostnem prvenstvu FIA 2018-19. Zmagal je na prvenstvu in obeh izvedbah 24 ur Le Mansa v edinstveni 14-mesečni super sezoni. In zdaj bo Alonso za vedno povezan s Call of Duty, tako kot Lewis Hamilton.
