Kot nekdo, ki se preživlja s pisanjem blogov o avtomobilih, sem izgubil sled o ducatih in ducatih dolarjev, ki sem jih zaslužil s poročanjem o tem, ali Porsche izdeluje plinske različice naslednje generacije Boxsterja in Caymana. Sprva je bil Porsche neomajen, da bodo novi športni avtomobili samo električni, potem so ljudje govorili, da se spet pojavljajo različice na plin, nato pa smo slišali, da bo projekt dejansko preklican. Zdaj je Porsche potrdil, da različice novih 718 na plin nikakor ne bodo na voljo, tokrat zares. Kot tolažilno nagrado in pokazatelj, kje je dandanes pravi denar, Porsche dela na novem superšportniku s sredinsko nameščenim motorjem za svoje milijarderske stranke z najbolj dobrimi povezavami, s konceptom, ki bo razkrit v nekaj tednih.
V sredo je Porsche predstavil svojo novo poslovno strategijo, ki bo očitno trajala od zdaj do leta 2035 – kljub temu, da je izdelalo nekaj najboljših avtomobilov na svetu, podjetju dejansko ne gre tako vroče, zato je veliko odvisno od tega. Med načrti je lansiranje električnih modelov 718 Boxster in Cayman naslednje leto, brez omembe kakršnih koli različic s pogonom na plin v sporočilu za javnost proizvajalca avtomobilov. Ko je Motor1 vprašal o plinskih 718-jih, je vodja korporativnega komuniciranja Porscheja Matthias Rauter dejal, da ti avtomobili pravzaprav niso bili potrjeni.
Vse povedano, načrti so načrti, dokler niso več, in če zgodovina služi, bomo čez približno 14 mesecev vsi brali naslove o tem, kako so plinski 718 res spet vklopljeni.
Misija Supercar
Kar pa naj bi se dogajalo, je tisto, kar Porsche imenuje Mission S, “predogled potencialne platforme za superšportne avtomobile s sredinsko nameščenim motorjem za prihodnost”, ki bi bila nad 911 v svoji ponudbi. Prevod: če se trenutni načrti uresničijo, končno prihaja nadaljevanje 918 Spyderja. Omenjeni predogled bo predstavljen 15. oktobra, verjetno na pariškem avtomobilskem salonu, in glede na to, kako se takšne stvari ponavadi odvijajo, pričakujte, da boste videli konceptni avtomobil, ki bo precej blizu temu, kako bo izgledala proizvodna različica, če in ko bo to uresničeno. Za zdaj je Porsche na družabnih omrežjih objavil majhen dražljiv videoposnetek zadeve, ki potrjuje, da ja, vsekakor je videti kot Porsche.
Na podrobnosti, kot so moč, pogon, cena in število GT3, ki jih že morate imeti, da dobite dodelitev, bo treba počakati, a glede na to, kaj je vredno, nam dejstvo, da Porsche uporablja izraz “motor na sredini”, pove, da bo dejansko vključeno notranje zgorevanje, za razliko od električnega koncepta Mission X na zgornji sliki. Novi superšportnik bo morda celo dobil motor Flat-8.
Drugi potrjeni prihodnji izdelki vključujejo nov plinski in priključni hibridni SUV “B-segmenta” leta 2028, ki bo nadomestil starega Macana in se bo prodajal skupaj z novim, električnim Macanom, ter več avtomobilov v “segmentih D in E z visoko maržo”, vključno s še večjim SUV nad Cayennom. Seveda, če in ko kateri koli od teh načrtov pade ali se uresniči, bom tukaj, da vam povem vse o tem in za ta privilegij izdam račun *preverja opombe* Jalopniku.
