Ta teden zaznamuje pariški avtomobilski salon, kjer proizvajalci avtomobilov razkrivajo svoje najboljše koncepte, da bi pomirili in navdušili Francoze, osredotočene na modo. Francoski DS Automobiles ni tisti, ki bi zamudil zabavo, zato se je pojavil z resnično čudovito kombilimuzino: konceptom F3VER, ki ima Jalopovo osebje tako vroče pod ovratnikom, kot nakazuje njegovo ime.
Večina sporočila za javnost, ki spremlja F3VER, je nekakšna resnično orožarska trženjska goničavost, s frazami, kot sta “brezkompromisen” in “brez primere”, ki se uporabljajo tako pogosto, da postanejo nesmiselne, vendar je to strošek, ki sem ga pripravljen plačati za tako lep avto. Divja zasnova osvetlitve tako spredaj kot zadaj, greben, ki teče skozi pokrov motorja in se zrcali vse do zadnjega odbijača, čudovita večbarvna barva in modro obarvana okna, ki poudarjajo tople poudarke v titanovem odtenku na strehi, odbijačih, stranskih pragovih in platiščih — F3VER je resnično dovolj vroč, da si prisluži svoje ime.
Ali ni ljubka?
Najboljši del F3VER je njegova barva. Vedno sem bil naivnež dobrega modrega odtenka in koncept F3VER ima ravno pravo ravnovesje temnih odtenkov, svetlih odtenkov in vijoličnih kosmičev. To je resnično osupljiva barva in upam, da jo bo DS lahko predstavil na trgu – ali pa bo vsaj izdal produkcijsko prijaznejši simulakrum, kot je Ford naredil s tekočo modro barvo. Težko verjamem, da se bodo zadnje luči, ki “sestavljajo 16 LED plošč, podprtih z ultralahko magnezijevo strukturo, navdihnjeno z obokano streho Grand Palais”, kdaj pojavile na prodajnih parcelah, vendar verjamem, da lahko vsa moč lakirnice Stellantis potegne to barvo.
Poleg dizajna je koncept F3VER razmeroma standardna električna kombilimuzina. DS se hvali z “razsežnostmi brez primere” avtomobila, vendar s 165 palci dolžine, 72,4 palca širine in 57,5 palca višine pomeni, da je približno enake velikosti kot 208 GTI – ni ravno revolucija v avtomobilskem inženirstvu. Osebno pa mi je to všeč. Avtomobilom se ni treba izogniti, da bi dokazali, da so edinstveni, lahko le res, zelo dobro sprejmejo nekaj vplivnih oblikovalskih odločitev.
To ne bo dolgo ostal koncept. Služi kot zamenjava za DS 3, ki se bo preimenoval v DS N°3, da bo sledil neumni shemi poimenovanja znamke. Zasnova F3VER je jasen poklon prvotnemu dvovratnemu DS 3, ki je bil prvič predstavljen kot Citroën, preden se je DS ločil v lastno znamko; druga generacija DS 3 je dobila drugi niz vrat in je postala bolj križanec, a je še vedno izgledala čudno. Na srečo se ta novi model vrača k svojim koreninam kombilimuzine, čeprav bo ostal pri štirih vratih.
