Avtomobilski navdušenci obožujejo dober seznam. Tečejo v naši glavi podobno kot dobro naoljen stroj, pripravljeni na kakršno koli priporočilo ali predlog, kot so avtomobili, ki jih sovražimo, a jih imamo radi, najboljši avtomobili za najstniškega voznika ali avtomobili, iz katerih vodimo prijatelje zaradi obžalovanja vredne lastniške izkušnje. Obstaja tudi seznam delov, ki jih potrebujemo (v fizični ali mentalni obliki) za karkoli že delamo v garaži, kot tudi seznam vozil, ki bi jih radi imeli, nekega dne, ko bo cena prava ali ko se bodo zvezde in planeti končno poravnali v našo korist. Toda globoko v najtemnejših sferah naših misli in src je na zelo zasebnem seznamu avto, za katerega prijateljem, družini ali kolegom navdušencem nikoli ne bi priznali na glas, da smo ga želeli imeti ali morda celo razmišljamo, da bi ga imeli.
Jalops, čas je, da postaneš oseben. Rad bi vedel, kakšen je avto, ki ste ga potihem želeli imeti, a se bojite priznati, da ga želite.
To vozilo je tisto, ko iščeš samo takrat, ko veš, da si sam in boš nekaj časa sam. Obupno ste prestrašeni, kaj bi se zgodilo, če bi katera koli oseba stopila k vam in opazovala ta vozila v kakršni koli vlogi. Pravzaprav bi raje, da bi nekdo hodil k tebi, ko bi delal skoraj kar koli drugega. In to resno mislim. Ta avto je ena vaših najglobljih in najtemnejših skrivnosti. Vaši najbližji ljudje v vašem življenju ne vedo ničesar o tem avtomobilu in bodo ostali v temi tudi po vaši izpovedi ta teden.
Ram 1500
Jaz grem prvi. Nekoč pred davnimi časi, med mojim prvim delom pri Jalopniku, so mi za vožnjo posodili novega Ram 1500 Rebel. Moj namen pri vožnji je bil večinoma izkusiti čudeže UConnecta, da bi rešil tekoči spor z mojim urednikom o dobrih sistemih za informacije in razvedrilo v vozilih. Na koncu UConnect nisem vzljubil nič bolj kot takrat, ko sem bil lastnik nekoliko starejšega Stellantisovega izdelka, mojega Fiata 500 Sport iz leta 2015 (kar je bil, nisem). Toda od takrat, ko so tovornjak končno odpeljali, sem nosil strašno skrivnost. Ta tovornjak mi je bil zelo všeč. Svojemu uredniku sem celo priznal, kot da bi bil v katoliški spovednici, da bi ga morda raje imel v lasti kot, recimo, naši drugi detroitski izbiri: Ford F-150 in Chevrolet Silverado.
Ne bom se spuščal v vse svoje drobne razloge za to pretvorbo. Kar mi je ostalo vsa ta leta kasneje, je to, da se ta polnopravni tovornjak ni počutil ali upravljal kot tovornjak polne velikosti za nekoga, ki je velik 5’4″ in tehta 20 dolarjev. Seveda je bil od zunaj videti smešno ogromen in me je popolnoma osupnil, vendar je bil eden najudobnejših tovornjakov polne velikosti, kar sem jih kdaj vozil. Ne glede na to, koliko smiselno je imeti, se še danes ne morem prepričati lasten…še.
Zdaj, ko je moja izpoved trajno na spletu, dokler internet ne umre ali Jalopnik ne bo izbrisan z obličja planeta, si ti na vrsti, da se izpoveš. Kateri je tisti avto, ki ste si ga potihem želeli imeti, a se bojite priznati, da ga želite? Povejte nam, zakaj. Vaš “zakaj” morda ne zveni tako smešno, kot je avto sam. Poleg tega, na vašo srečo, lahko svoja priznanja prikrijete za svojimi pametnimi zaslonskimi imeni in anonimnimi računi. Težko bi bilo izslediti vaše skrivnosti nazaj do vas. Razen če je vaše vzdevek vaše ime. Tu ti ne morem pomagati.
