S trendom priložnostnih terenskih terencev se noben proizvajalec avtomobilov ne bi obotavljal, da bi še enkrat ugriznil v mehko cestno češnjo. Ford je v četrtek razkril Mustang Mach-E Trail, nov paket opreme, osredotočen na uporabo na prostem, za osnovni model električnega vozila s štirikolesnim pogonom. Oprema bi bila popolna za enodnevni izlet na slikovito pohodniško pot ali vikend kampiranje v nacionalnem parku, z izboljšano oddaljenostjo od tal in standardom Fordovega Pro Power Onboard generatorja. Vendar pa ta Mustang Mach-E kljub imenu opreme ni povsem pripravljen na pravo terensko vožnjo.
Ford je dodal posebej nastavljeno vzmetenje z mejnim povečanjem vozne višine: 0,4 palca spredaj in 0,6 palca zadaj. Pasivni vzmetni nogi in vzmeti so bili prilagojeni za spopadanje z makadamskimi in makadamskimi cestami, ne da bi pri tem žrtvovali njegove zmogljivosti na pločniku. Oprema Trail si sposodi tudi krmilno letev, 19-palčna platišča in pnevmatike Michelin CrossClimate 2 od izjemnega Mach-E Rally.
Najbolj uporaben dodatek Mach-E Trail je standardni 400 W Pro Power Onboard sistem, pri čemer so vtičnice nameščene znotraj prtljažnika EV in na zadnji strani sredinske konzole. Oprema je opremljena tudi s sprednjo masko Carbon Black in logotipi Mach-E Trail. Upam, da niste pričakovali aluminijastih zaščitnih plošč, ker jih ni.
Baterije s podaljšanim dosegom so zdaj standardne
Ford ima nekaj drugih posodobitev za celotno linijo Mustang Mach-E 2027. Prvič, baterija s podaljšanim dosegom je zdaj standardna za vsak Mach-E. Večja baterija zagotavlja 88 kWh zmogljivosti za različice Select in Premium ter 91 kWh za GT in Rally. Proizvajalec avtomobilov iz Detroita je tudi opozoril, da je opcijski sprednji motor zdaj bolj dostopen, hkrati pa ponuja enako zmogljivost kot prejšnja pogonska enota. S temi izboljšavami se osnovna oprema Select RWD začne pri 42.040 USD, vključno s ciljno pristojbino.
Ford v bistvu ponuja Mustang Mach-E Trail za 47.335 $ kot terenski pridih osnovne opreme Select. Tisti, ki iščete bolj ekstremen stroj, imate še vedno Mach-E Rally, vendar boste morali odšteti 53.040 $. Če ste se pripravljeni zadovoljiti s to neasfaltirano sredino, bo Mach-E Trail na voljo v prvem četrtletju leta 2027.
