Ta četrta generacija Honda Passport je bila v proizvodnji 19 mesecev, prvič pa se je začela marca 2025, tako da bi Honda lahko pustila stil pri miru in samo dvignila višino, vendar se je odločila, da je čas za majhno prenovo srednje velikega križanca. ’27 Passport TrailSport ima zdaj dva jantarna svetlobna traka v svoji lažni pokrovu pokrova. Ne, ne služijo nobenemu pravemu namenu, toda tiskovni predstavnik podjetja je dejal, da jih je Honda dodala, ker so “videti kul”, in, no, moram se strinjati. Sprednja maska je prav tako nekoliko spremenjena, nastavki blatnikov pa so nekoliko bolj razširjeni. Razen tega ni bistvene razlike med dvema modelnima letoma, kar zadeva videz.
Spodaj se stvari zabavajo. Zahvaljujoč temu dvigu vzmetenja sta vstopni in odstopni kot povečana za 2 stopinji, prelomni kot križanca pa se poveča za 3 stopinje. Honda je prav tako povečala artikulacijo koles Passport TrailSport za 8 mm spredaj in 9 mm zadaj, tako da pnevmatike 275/60R18 General Grabber All-Terrain ostanejo bolj v stiku s tlemi. Moram opozoriti, da Honda trdi, da se zaradi teh sprememb TrailSport počuti bolje na cesti. Potem ko sem vozil tako 2026 kot 2027, nisem mogel opaziti velike razlike in tudi vi je ne boste.
Če ste kupili 2026 Passport TrailSport, na žalost ne morete storiti ničesar. Predvidevam, da bi lahko sami dodali nadgradnje 2027, vendar po Hondi ni običajnega načina za to. Glede tega, zakaj je prišlo do tako velike spremembe po samo enem letu, je tiskovni predstavnik dejal, da je podjetje vedno “zavezano izboljšati avtomobile,” in kasneje spodbudil lastnike, naj storijo enako.
Kar se tiče osnovnega modela Passport RTL, bo do leta 2027 ostal praktično nespremenjen. Vendar to ni nič posebnega. Honda pravi, da je 80 % prodanih potnih listov TrailSports, 50 % teh pa je višjega razreda opreme TrailSport Elite.
Passportova notranjost je še vedno zelo udoben in rahlo uporaben prostor za preživljanje časa, zahvaljujoč široki postavitvi avtomobila pa je dovolj prostora za pet odraslih ljudi. Vsi običajni Hondini dodatki in tehnika so tukaj, z 10,2-palčnim digitalnim merilnikom, ki je preprost za uporabo, in 12,3-palčnim sredinskim zaslonom za informacije in razvedrilo. Buttonovi uporabniki bodo veseli, ko bodo vedeli, da avto ohranja fizične kontrole HVAC, ki jih vsi poznate in imate radi. Tu res ni treba veliko spreminjati, vendar je Honda TrailSportu dodala standardno kamero za steze in ogrevan volan.
