Še vedno je škatlasto
Karoserija posodobljenega Santa Feja ostaja v bistvu enaka, čeprav je morda nekaj manjših popravkov pri obdelavi vstavkov blatnikov. Spredaj bo deležen podobne obravnave kot novi Tucson, z visokimi rezili podobnimi voznimi lučmi na robovih nosu, svetlobno palico skoraj polne širine, ki teče med njimi, in žarometi skriti v majhnih podstavkih. Verjetno ne bo imel tako izrazite maske in zdi se, da je sprednji odbijač bolj zazidan in nekoliko preprostejši. Ima podobno obdelavo zadnje luči zadaj, in čeprav je ne vidite, bi morala biti svetlobna palica, ki teče čez prtljažna vrata.
Iz teh fotografij očitno ne morete razbrati, toda Santa Fe bo dobil nov informacijsko-razvedrilni sistem Pleos Connect Hyundai Motor Group, ki bo del večje prenove armaturne plošče in sredinske konzole. (Kot lahko vidite zgoraj, je že pricurljalo.) Velik osrednji zaslon na dotik bo združen s tankim zaslonom merilnikov pred voznikom, prisotnih pa je več fizičnih kontrol.
Ne bo nam treba dolgo čakati, da vidimo prenovljeni Santa Fe, saj Hyundai pravi, da bo predstavljen v prvi polovici leta 2027. Razkritje na avtomobilskem salonu v New Yorku aprila se zdi varna stava, saj Hyundai tam rad razkazuje nov izdelek. HMG je že potrdil, da bo Genesis GV70 dobil pogonski sklop EREV, tako kot Kiin prihajajoči pickup karoserija na okvirju, nastavitev pa bo zagotovo prenesena na množico drugih modelov.
