Ker cene plina po vsem svetu dosegajo nove višine, so Američani, pa tudi preostali svet, bolj kot kdaj koli prej izbrali javni prevoz v upanju, da bodo prihranili nekaj dodatnih dolarjev. Na žalost ni ves javni prevoz ustvarjen enak in “javni” v resnici pomeni javnost – vabim nekatere vaše najbolj nedorečene grozljive zgodbe o tranzitu, kot je moje srečanje z moškim na vlaku podzemne železnice v New Yorku, ki se pod plaščem vrti s petimi členki. Singapur pa podvoji zakone, ki jih je že sprejel za poseganje v tovrstno grobo vedenje, in zdaj izdaja globe nadležnim kolesarjem, poroča CNN.
Decembra 2024 so se na avtobusih začeli pojavljati znaki, ki so voznikom javnega prevoza v Singapurju svetovali o primernem vedenju. Po poročanju The Independent so voznikom svetovali, naj zmanjšajo raven hrupa, uporabljajo samo en sedež in se izogibajo sedenju na tleh. Parlament mesta-države je nato oktobra lani sprejel spremembo, ki daje javnim organom možnost, da sami obravnavajo problematično vedenje. Vozniki lahko iz avtobusa odstranijo samo posameznike ali vključijo ustrezne organe, kot je policija. Pooblaščeno osebje enega od več prevoznikov lahko izda “upravno obvestilo potnikom, ki sumijo storitve prekrška.” Uprava za kopenski promet lahko od tam prevzame uradno preiskavo motečega vedenja.
Izdana obvestila lahko povzročijo najnovejše globe, uvedene zaradi motečega vedenja v javnem prevozu v Singapurju, kot je postavitev nog (groznih ali lepih) na sedež, deljenje klica, glasbe ali glasnega drsenja zvoka v Tik Toku, puščanje smeti za seboj ali prehranjevanje in pitje. Samo ti bi lahko kolesarje, ki so kršili, stali približno 500 SGD ali 390 $. Umazanje katere koli lastnine prevoznika ali povzročanje nevarnosti sovoznikom bi lahko stalo do 5000 SGD ali 3900 USD. Vse te nove pristojbine in splošna pravila so v skladu z že obstoječimi smernicami za sistem podzemne železnice v Singapurju.
Predstavljajte si prihodnost brez glasnih zoprnih telefonskih klicev in glasbe, kamor koli greste
Transit v azijskih državah, ki je znan po čistoči in učinkovitosti. Običajno je videti prepovedi pitja in prehranjevanja ter predvajanja glasbe v javnih prevoznih sredstvih. Ti skupni prostori so ponavadi tihi, kolesarji dejansko spoštujejo druge kolesarje (in nimajo vprašljivo lepljivih tal). Vljudnost se sicer ni prijela povsod, vendar nekaj metropolitanskih območij poskuša. Peking, Krakov in Toronto so na primer prepovedali predvajanje glasnega zvoka brez slušalk v javnem prevozu. V Franciji je bil moški kaznovan z globo v višini 200 dolarjev, ker je na postaji v Nantesu glasno klical po zvočniku in ni hotel odložiti slušalke.
London je lani s kampanjo bontona poskušal nekaj podobnega prepričati uporabnike javnega prevoza, da uporabljajo slušalke v podzemni železnici. Po poročanju New York Timesa je “sodcasting” “izvijačem slušalk”, kot so jih poimenovali Britanci, ki niso hoteli nehati biti glasni ali so bili ujeti, soočeni z globo v višini 1000 funtov ali 1350 dolarjev in so bili pozvani, da zapustijo vlak.
Kako dobro bodo globe še dodatno zmanjšale nadležno in nekoliko gnusno vedenje v javnem prevozu, še ni znano. Toda predstavljajte si možnosti. Z uvedbo podobnih praks tukaj v ZDA bi lahko zaslužili majhno denarno dobrobit, z majhnimi deli javnega prevoza, ki smo jih izmuznili v državi. In kaj, če bi tovrstne kazni uvedli ne le na podzemnih železnicah in avtobusih, ampak tudi na letalih, vlakih in taksi službah? Ministrstvo za promet je pravkar prosil vlado, naj njegovemu letališkemu projektu umetne inteligence nameni dodatnih 30 milijard dolarjev, in ne da svet potrebuje več stvari, ki delujejo na umetni inteligenci, toda če je vlada prikrajšana za denar, bi to lahko bil preprost način za zbiranje nekaj sredstev. Darilo za ostale običajne ljudi je, da veliko manj trpimo zaradi neprijetnih nog in manj slišimo o najnovejših težavah vaših prijateljev ali družine, ki so si jih sami izzvali.
