Ford je lansko leto izselil Lincolnov najmanjši križanec, Corsair, iz svojega prostora v tovarni podjetja v Louisvillu, kjer so ga izdelovali skupaj z Bronco Sportom in prav tako ukinjenim Escapeom (ta tovarna bo kmalu izčrpala Fathom). Spraševali smo se, kaj bi zapolnilo vstopno mesto v Lincolnovi liniji, a izkazalo se je, da je odgovor spet Corsair – preprosto ga ne bodo izdelovali v Združenih državah. Za leto 2027 dobimo prenovljeni Corsair, ki ga izdelujejo na Kitajskem, in je dražja, a okolju prijaznejša zamenjava za ameriški model.
Posodobljeni avtomobil Corsair iz leta 2027 je dobil 2,0-litrski 4-litrski motor s turbopolnilnikom in novim hibridnim sistemom, za katerega Ford trdi, da je dober za 305 konjskih moči, ki jih pošilja na vsa štiri kolesa prek brezstopenjske avtomatike. Prej na voljo priključni hibridni pogonski sklop je bil opuščen, in medtem ko je imel ta model 27 milj električnega dosega, je imel le 266 kombiniranih konjskih moči; stari nehibridni turbo štiri je imel 250 KM. O tem, kakšno porabo goriva bo dosegel, še ni znano.
Posodobitve poleg pogonskega sklopa vključujejo nove odbijače, večjo masko, spremenjene žaromete in zadnje luči, nove dizajne platišč in rahlo predelavo nivojev opreme v celotni ponudbi. Notranjost je bila prav tako nadgrajena, z novimi sedeži, ki so nastavljivi v 24 smeri in imajo masažno funkcijo, ter materiali, ki naj bi Lincolnov najcenejši avto naredili nekoliko udobnejši. Kljub temu nobena od sprememb ni tako velika. Lincoln svojim kupcem večinoma daje več enakega, morda zato, da bi jim olajšal lastništvo avtomobila, izdelanega na Kitajskem.
Boljši, a dražji
Najvišja različica starega Corsairja, Grand Touring samo za PHEV, leta 2027 ni več na voljo. Namesto tega se osnovna različica Premiere in višja različica Reserve podražita za 7.310 $ oziroma 6.655 $, delno zaradi povečanja ciljne pristojbine za 800 $ na ogromnih 2.295 $. To pomeni, da bo najcenejši Corsair pri prodajalcih stal 48.790 $. In to le, če ga dobite v črni barvi, saj je vsaka druga barva dodatna možnost. Vsaj druge barve so dejansko dobre, zlasti obarvana bakrena in manhattansko zelena.
Posodobljeni Corsair omogoča prostoročno telefoniranje BlueCruise kot standard v celotni ponudbi, vključno z novo dodano funkcijo samodejne menjave voznega pasu. To se zagotovo zdi kot nadgradnja starega Corsairja, ki izboljšuje njegov videz in notranjost v nekaj resnično boljšega, vendar bomo morali počakati do začetka naslednjega leta, da vidimo, ali bodo kupci ugotovili, da so te posodobitve vredne dodatnih stroškov. To bo za povprečnega potrošnika verjetno pomenilo večjo razliko kot katera koli oznaka izdelano na Kitajskem, razen če jih ta država porekla nenadoma pri trgovcu zaradi novih salv trgovinske vojne stane še več.
