Lucid Air Sapphire je neverjetno hitra super limuzina, ki lahko preteče četrt milje v manj kot 9 sekundah. Na voljo je tudi v zelo dobri modri barvi. Torej, ko je Lucid danes med tednom avtomobilov v Montereyu napovedal novo zmogljivostno usmerjeno opremo GT-S SUV-ja Gravity, zmogljivejšo različico, za katero je podjetje trdilo, da jo je navdihnila Sapphire, bi lahko pričakovali, da bo delila izstopajočo postavitev limuzine s tremi motorji. No, motili bi se, vendar ima Gravity GT-S vsaj nekaj lepega modrega acc.
Na žalost si novi Lucid Gravity GT-S ne sposodi nastavitve Air Sapphire s 1234 konjskimi močmi. Pogonski sklop z dvojnim motorjem GT-S sicer doseže zahtevanih 1.070 konjskih moči, kar je 242 KM več od trenutno vrhunskega modela Gravity Grand Touring, čeprav ni nobene besede o tem, ali se je navor povečal od GT-jevih 909 Nft. Lucid trdi, da pospeši od 0 do 60 mph v 3,1 sekunde, kar je tri desetinke hitreje od običajnega GT. Zagotovo je to dovolj hitro, da vas in vaša živila pripeljejo domov iz Erewhona, ne glede na to, kako hitro grozi, da se bo Talenti stopil zadaj. Standardno ima tudi Lucidov paket Dynamic Handling Package s poostrenim upravljanjem s prilagodljivim zračnim vzmetenjem in krmiljenjem zadnjih koles za premikanje velikega križanca med pasovi in skozi kanjonske prelaze.
Še vedno hiter in zelo lep
Zdi se, da Gravity GT-S resnično črpa svoj navdih Sapphire v estetiki. Zavorne čeljusti, logotipi na kolesih, emblemi kalifornijskega medveda na sprednjih blatnikih, značke na nivoju opreme, poudarjeni šivi in robovi v notranjosti ter proge na volanu so bili odeti v svetlo modro barvo, kar je po najboljših močeh posnemalo barvo najhitrejšega Aira s številnimi materiali. Celo varnostni pasovi so modri, s to polsvetlečo teksturo, ki po svojih najboljših močeh posnema globino barve Sapphire. Dobite tudi vtisnjene medvede na sprednjih vzglavnikih. Mislim, da bi morala notranjost vsakega avtomobila izgledati tako, s temi modrimi poudarki. Bil bi boljši svet.
Gravity GT-S je nov vrhunski model za Lucidovo linijo križancev, njegova cena pa je 127.750 $ po 1.850 $ namembnih in dostavnih stroškov. To je 27.000 dolarjev več kot standardni Gravity Grand Touring. Ne vemo, katere druge možnosti GT bi lahko dobil GT-S kot standard, vendar ta paket Dynamic Handling stane 3.900 $ za Grand Touring, tista največja kolesa pa 3.500 $. Če ste razburjeni, ker ste izgubili zadnjih 164 konjskih moči modela Sapphire, ste lahko vsaj mirni, saj veste, da ste porabili komaj polovico njegove priporočene maloprodajne cene – in če je teh 164 konjev za vas vrednih dodatnih 125.000 dolarjev, sem pripravljen staviti, da vam ni treba izbirati med Gravity in Air. Držimo pesti, da Lucid preživi dovolj dolgo, da bo v prihodnosti naredil dejanski Gravity Sapphire.
