Deset let nazaj je Škoda predstavila koncept z imenom tudor, ki je predstavljal takratno kupejevsko različico škode superb. Bila je trivratna športna limuzina s šestvaljnim 142 kilovatnim motorjem, ki ni nikoli dočakala proizvodnje linije. Na srečo. Ime je dobila po škodi tudor, ki je bil prvi škodin kupe daljnega leta 1940.

Fotografija, ki jo gledate sedaj, je trivratna različica nove škode octavie, ki ima toliko možnosti za napotitev v proizvodnjo kot ponovna izvolitev Francija Kanglerja za župana Maribora.