Proti koncu leta bo švedski Volvo predstavil dve novosti: osemstopenjski avtomatski menjalnik in prvi dizelski pogon nove generacije.
i-ART tehnologija omogoča optimalni vbrizg goriva v valje
Volvo je razvil novo platformo VEA za vse naslednje dizelski agregate, katera prednost je manjša poraba goriva in manj škodljivih izpustov v zrak. Najpomembnejša razlika od ostalih novodobnih dizelskih pogonov je merilec tlaka v injektorjih, saj bo le-ta meril pritisk na vsakem valju. Trenutni sistemi imajo le en takšen senzor, ki nadzira pritisk zgolj na skupnem vodu.
