Peugeot boxer minibus 330 L1H1 3,0 HDi

  • 23.02.2015
  • Žane Kurent
#

Peugeot nudi široko paleto gospodarskih vozil. Največji je prav boxer, mi pa smo vozili potniško različico minibus. Preizkusili smo jo na relaciji, kjer se tovrstni kombiji najbolj najpogosteje znajdejo. Odšli smo do italijanskega letališča Marco Polo in pospremili našega sodelovca na letalo.

Peugeot boxer ima v osnovni različici prostora za 8 oseb. Spredaj lahko sedita dva, nato pa še po trije v drugih dveh sedežnih vrstah. V različici boxer minibus L1H1 zato prtljažni prostor ni tako velik. Če bi imeli vse sedeže zasedene s potniki, bi bilo za njihove potovalke morda že nekoliko premalo prostora.

peugeot-boxer-minibus-330-l1h1-3-0-hdi-1424644573

Peugeot boxer minibus je že v osnovnem paketu opremljen z varnostnimi sistemi ESP in ABS. Vgrajen je tudi sistem AFIL (sistem za prepoznavanje voznega pasu in opozarjanje voznika pri prečkanju črte), ki poklicne voznike na daljši vožnji ohranja pri zbranosti, saj je opozorilni zvok zelo moteč, mi pa smo ga imeli na kratkih relacijah ves čas izključenega.

peugeot-boxer-minibus-330-l1h1-3-0-hdi-1424644575

Hvalimo tudi multimedijski sistem z ekranom na dotik in navigacijskim sistemom podjetja TomTom. Navigacija je hitro osveževala podatke in nas na pregleden način uvrščala na pravi prometni pas za lažje usmerjanje proti cilju. Saj veste, široka italijanska avtocesta po kateri se peljemo redko, nato pa razčlenitev pasov in še kopica prometnih označb. Hitro lahko nastane zmešnjava v kolikor ste na cesti prvič, navigacija pa nas je do cilja pripeljala  brez nepotrebnega »preračunavanja«.

peugeot-boxer-minibus-330-l1h1-3-0-hdi-1424644578

Pogrešal sem zgolj USB vtičnik na kakšnem bolj dostopnem mestu, medtem, ko je odlagalnih mest kar precej. Velika plastenka v vratih, dokumenti in številne reči v predalčkih na armaturni plošči, stvari večje vrednosti pa smo pospravili v osrednji ali sovoznikov predal. Zmotile sta me še dve reči in sicer slaba zvočna izolativnost ter kamera za vzvratno vožnjo, saj je ponoči neuporabna.

peugeot-boxer-minibus-330-l1h1-3-0-hdi-1424644587

Hvalimo prenovljeno obliko, zmogljiv 3,0-litrski motor s 180 KM in širok nabor ponudbe, saj je različic ogromno, tako da bo vsak voznik našel kombi za svoje potrebe. Vreden omembe je tudi servisni interval, ki je na 48.000 kilometrov ali dve leti in 90-litrski rezervoar za gorivo.

GALERIJA

Peugeot boxer minibus 330 L1H1 3,0 HDi
Cena vstopne različice: 28.390 EUR (peugeot boxer kombi L1H1 2,2 HDi)
 
Cena testne različice brez dodatne opreme: 35.448 EUR (peugeot boxer minibus 330 L1H1 3,0 HDi)
 
Dodatna oprema: radio CD, USB, bluetooth, navigacijska naprava (JY02), prednji žarometi z LED dnevnimi lučmi (FE10), zložljiva stopnica pri stranskih drsnih vratih (KY04), prenosna svetilka v prtljažnem prostoru (PG20), sistem za prepoznavanje voznega pasu (LI02), park senzorji zadaj in kamera za vzvratno vožnjo (UB09), kadilski paket za potnike v drugi vrsti (AD02), dodatno temnjena stekla (VD10), stranski zračni blazini, zračni zavesi, sovoznikova zračna blazina (NF04), intelegentni elektronski nadzor pogona (UF04), atermično vetrobransko steklo (VF07), ogrevana, pomična in zložljiva zunanja ogledala (HU02), dvojna avtomatska klima s hlajenim predalom (RE07), usnjen volanski obroč (VH04), kovinska barva (0MMO);
 
Cena testnega vozila skupaj z dodatno opremo: 42.761 EUR

 

  • Foto: AvtoArena.si

AKTUALNO