Letos peugeot praznuje 30 let avtomobila 205 GTi, njegov sodobnik 208 GTi pa je danes na vrsti za obdelavo pod rokami strokovnjakov v oddelku peugeot sport. Dali mu bodo radikalnejšo podobo, čemur bodo nekateri brez dvoma rekli, da mu bodo "vdihnili novo dušo". Ta avtomobil bo izpolnil pričakovanja navdušencev s športno žilico.
Do 100 km/h v 6,5 sekundah
Ekskluziven in radikalnejši temperament avtomobila 208 GTi 30th je viden že na prvi pogled. Ima za 10 mm znižano podvozje, 22 mm širši sprednji in 16 mm širši zadnji kolotek ter velika izstopajoča kolesa, ki izražajo njegov športni duh ter lego na cesti. Šik kromane dodatke s sijajem, s katerimi je bil olepšan 208 GTi, so pri avtomobilu 208 GTi 30th nadomestili dodatki v mat črni barvi, ki mu dajejo bolj živalski videz. V sprednjem delu ima v tej barvi izdelano obrobo prednje okrasne maske, okrasni profil meglenk ter pokrove vzvratnih ogledal. Zadaj ima avtomobil dvojno kromano ustje izpušne cevi okrogle oblike, ki poudarja zvok novega motorja s predelanim izpušnim sistemom.

Nov motor 1.6 THP, ki izpolnjuje standard Euro6, je opremljen s sistemom Stop & Start. Njegov največji navor je 300 Nm, moč pa 208 KM, s čimer namiguje na ime avtomobila. Moč in navor se na kolesa prenašata prek 6-stopenjskega ročnega menjalnika s posebnimi prenosnimi razmerji ter diferenciala z zaporo torsen (oba poznamo že z avtomobila RCZ R), ki bosta omogočila poln izkoristek vsega potenciala avtomobila.